Por que o Cutty Sark é uma atração imperdível?

Visitar o Cutty Sark é como voltar à era de ouro da navegação. Um dos mais rápidos cortadores de chá já construídos, o navio desempenhou um papel crucial na história marítima da Grã-Bretanha. Hoje, esse legado ganha vida por meio de sua doca seca com laterais de vidro, mastros imponentes e exibições multimídia que traçam suas lendárias viagens pelo mundo.

O que torna uma visita ao Cutty Sark essencial quando você está em Londres é o número de descobertas que esperam a bordo. O navio abriga uma impressionante coleção de figuras históricas, e suas cabines restauradas e espaços de carga contam a poderosa história da tripulação que viveu e trabalhou aqui, transportando você de volta à época em que o Cutty Sark ganhou sua reputação como um dos mais famosos clippers do século XIX.

Breve história do Cutty Sark

O Cutty Sark foi construído em Dumbarton, na Escócia, em 1869, e navegou pela primeira vez para Xangai no ano seguinte como parte do competitivo comércio de chá, ganhando rapidamente uma reputação de velocidade. Depois de mudar para o comércio de lã australiano, ela estabeleceu recordes impressionantes de passagem antes de ser aposentada do serviço ativo.

Em 1954, a Cutty Sark Preservation Society protegeu o navio e o levou para Greenwich, colocando-o em uma doca seca construída para esse fim. Ele foi aberto ao público em 1957 como um navio-museu, marcando um novo capítulo em sua história. No entanto, no início dos anos 2000, os sinais de deterioração estrutural levaram a um grande projeto de conservação e, durante o trabalho de restauração em 2007, um incêndio grave causou danos significativos e atrasou a reabertura do navio.

Após uma extensa conservação e engenharia inovadora, incluindo a elevação do navio acima da doca em uma proteção de vidro, o Cutty Sark foi reaberto em 2012. Hoje, ele está orgulhosamente em Greenwich como um símbolo célebre do patrimônio marítimo da Grã-Bretanha e um dos navios históricos mais famosos do mundo.

Quem construiu o Cutty Sark?

O Cutty Sark foi construído em 1869 pelo construtor naval Scott & Linton em Dumbarton, Escócia, para o armador John "Jock" Willis. O arquiteto naval Hercules Linton projetou a embarcação com uma construção composta inovadora para maximizar a velocidade e o desempenho. O trabalho de Linton combinava força e leveza, ajudando o Cutty Sark a se tornar um dos mais rápidos cortadores de chá de sua época.

Arquitetura do Cutty Sark

O Cutty Sark foi encomendado em 1869 pelo armador John "Jock" Willis e projetado pelo arquiteto naval Hercules Linton para atingir velocidade e desempenho máximos. O navio apresenta uma construção composta inovadora, combinando uma estrutura de ferro forjado com tábuas de madeira de olmo abaixo da linha d'água e teca acima. Essa estrutura tornou a embarcação forte e leve, permitindo que ela carregasse uma área de vela excepcionalmente grande.

O que é interessante é a inteligência por trás da proa afiada e do casco aerodinâmico do Cutty Sark. O projeto ajudou a reduzir o arrasto na água, enquanto os mastros altos e o complexo cordame suportavam mais de 32.000 pés quadrados de lona, permitindo que o navio atingisse velocidades de até 17,5 nós.