Rezervați-vă între 2 și 3 ore pentru a vizita cum se cuvine cele nouă punți ale navei. Pregătiți-vă pentru o vizită de aproape 3 ore dacă doriți să citiți panourile informative, să petreceți ceva timp în sălile mașinilor sau să vizitați locul împreună cu copiii. O vizită mai scurtă, de 90 de minute, vă permite să vizitați punțile principale, turela de artilerie, zonele de comandă și câteva spații destinate echipajului, dar va trebui să vă mișcați repede.
Ghidul HMS Belfast I: Un crucișător din timpul războiului pe Tamisa
Informații rapide
Merită să vizitați nava HMS Belfast?
HMS Belfast nu pare atât un muzeu, cât mai degrabă o navă care pur și simplu și-a încetat cursa. Scările de oțel scârțâie sub picioare, coridoarele se îngustează printre conducte și utilaje, iar Tamisa se mișcă în afara hublourilor. Încă se pot vedea hamacurile înghesuite în care dormeau marinarii, infirmeria unde erau îngrijiți răniții și turnurile uriașe de artilerie care odinioară trăgeau asupra pozițiilor inamice.
A fost construită ca un crucișător ușor pentru Marina Regală, fiind concepută pentru a proteja transportul maritim britanic și pentru a lupta pe mare. Acest scop rămâne evident atunci când te deplasezi din cabinele echipajului către spațiile destinate armamentului și comenzii.
Cea mai mare satisfacție emoțională o oferă amploarea și apropierea. Ziua Z, convoaiele din Arctica și Războiul din Coreea nu mai par niște evenimente îndepărtate, descrise doar în manualele de istorie, atunci când te afli în încăperile în care marinarii le-au trăit pe propria piele.
Sari peste acest pas dacă: dacă ai la dispoziție mai puțin de 90 de minute, nu-ți plac scările și spațiile înguste sau preferi să-ți petreci ziua la Londra în aer liber decât în interiorul unei nave de război istorice.
Ce poți vizita pe HMS Belfast?
1/8
Puntea principală și spațiile destinate echipajului
Vizitați sălile de mese, bucătăria, brutăria și spațiile de locuit unde un echipaj de aproximativ 950 de persoane mânca, dormea și lucra. Hamacurile așezate unul lângă altul, strâns înghesuite, ilustrează imediat realitățile vieții pe mare.
A-Turret și experiența cu turela de artilerie
Apropie-te de una dintre turelele cu tunuri de 6 inch ale navei HMS Belfast și admiră mecanismele care permiteau navei să lanseze foc naval intens. Experiența „Gun Turret” recreează intensitatea condițiilor de luptă.
Camera de operațiuni
Vedeți unde au fost centralizate informațiile provenite de la radar, sonar și alte surse pentru a urmări navele și a coordona mișcările crucișătorului. Ecranele interactive ajută la explicarea modului în care se luau deciziile în domeniul naval.
Puntea amiralului și platforma busolei
Intrați în posturile de comandă folosite pentru navigarea și dirijarea navei. Platforma Compass face, de asemenea, o legătură directă cu istoria navei HMS Belfast legată de Ziua Z, inclusiv cu jurnalul de bord din timpul războiului și cu coordonarea operațiunilor navale.
Sălile de mese din Arctica
Vedeți spațiile înghesuite de dormit folosite în timpul convoaielor arctice, când nava HMS Belfast a navigat în condiții de îngheț pentru a proteja rutele de aprovizionare ale Aliaților către Uniunea Sovietică. Hamacurile strânse ne ajută să ne imaginăm mai ușor condițiile dure.
Sălile motoarelor și cazanelor
Coboară sub linia de plutire pentru a vedea mașinile care propulsau acest crucișător de 11.553 de tone. Aceste spații ilustrează mai bine dimensiunile fizice ale navei decât punțile superioare, echipamentele uriașe fiind înghesuite în spații de lucru înguste.
Infirmeria
Vizitați unitățile medicale ale navei, inclusiv infirmeria, sala de operații și cabinetul stomatologic. În timpul războiului, nava HMS Belfast dispunea, de fapt, de un mic centru medical, pe lângă armament, echipamentele de navigație și spațiile de locuit.
Puntea bărcilor și puntea steagului
Priviți peste Tamisa de pe punțile superioare și veți avea o idee mai clară despre dimensiunile navei HMS Belfast. Puntea de pavilion oferă, de asemenea, o priveliște superbă asupra Londrei, creând un contrast între rolul pe care l-a avut nava în timpul războiului și amplasarea sa actuală pe malul râului.
Cum să explorați nava HMS Belfast
Cât timp trebuie să aloci?
Ordinea optimă a vizitelor
Începeți cu punțile inferioare și principale, unde sălile de masă, bucătăria, infirmeria și sala mașinilor oferă o imagine a vieții de zi cu zi. Urcați treptat prin turnul A și zonele de comandă, ajungând în final pe punțile superioare, unde veți găsi puntea de comandă, platforma busolei și priveliștile spre Tamisa. Urmați traseul marcat al navei, în loc să vă întoarceți mereu pe același drum; scările și coridoarele înguste fac ca parcurgerea traseului pe același drum să fie mai lentă decât în cazul unei vizite obișnuite la un muzeu.
Atracții de neratat
De neratat: Turela A, camera de operațiuni, sălile de mese din zona arctică, sălile motoarelor și cazanelor, puntea amiralului și puntea de comandă.
Opțional: Camerele mai mici ale echipajului și spațiile de lucru specializate adaugă o mulțime de detalii, dar pot necesita încă 30–45 de minute dacă te oprești să citești totul.
Ar fi bine să adăugăm și în apropiere
Turnul Londrei este o destinație care se potrivește perfect, situată pe malul celălalt al râului, iar vizitarea lui necesită aproximativ 2–3 ore. Borough Market este o opțiune mai potrivită dacă doriți să mâncați, mai degrabă decât să vizitați o altă atracție importantă, și vă poate ocupa între 45 și 60 de minute. Pentru un traseu mai ușor în zona South Bank, mergeți pe malul Tamisei spre Tate Modern după ce ieșiți de pe HMS Belfast; vă va lua aproximativ 20 de minute să ajungeți acolo pe jos.
Cu ghid sau în ritm propriu?
Turul în ritm propriu este cea mai bună alegere dacă doriți să vă opriți ori de câte ori o cabină înghesuită, un utilaj sau o priveliște vă atrage atenția. Nava dispune deja de un traseu clar pentru vizitatori și de puncte de ghid audio. Un tur ghidat merită efortul dacă doriți ca cronologia Zilei Z sau poveștile din timpul războiului să vă fie explicate de un expert, în loc să le puneți cap la cap pe baza exponatelor. În prezent, IWM oferă tururi ghidate dedicate Zilei Z și celui de-al Doilea Război Mondial, care includ intrarea la HMS Belfast.
Scurtă istorie a navei HMS Belfast
- 1936: Construcția crucișătorului ușor din clasa „Town” începe la șantierul naval Harland and Wolff din Belfast, în cadrul programului de extindere al Marinei Regale.
- 17 martie 1938: Nava HMS Belfast este lansată la apă de Anne Chamberlain, soția prim-ministrului Neville Chamberlain.
- August 1939: Ea a fost înrolată în Marina Regală cu puțin timp înainte de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial.
- noiembrie 1939: O mină magnetică germană avariază crucișătorul, ținându-l în afara serviciului timp de aproximativ trei ani, pe durata reparațiilor și reconstrucției.
- 1943: Nava HMS Belfast revine în serviciul activ, escortând convoaiele din Arctica și participând la Bătălia de la Capul Nord, unde forțele aliate au contribuit la scufundarea cuirasatului german Scharnhorst.
- 6 iunie 1944: Ea a condus bombardamentul naval care a susținut debarcările din Ziua Z în Normandia și a continuat să sprijine trupele aliate timp de cinci săptămâni.
- 1950–1952: Nava HMS Belfast a participat la Războiul din Coreea, petrecând 404 de zile în serviciul activ.
- 1963: S-a retras din serviciul activ în cadrul Marinei Regale și riscă să fie casată.
- 1971: O campanie de conservare salvează nava HMS Belfast. Ea ajunge la Londra și își deschide porțile pentru public pe 21 octombrie.
- 1978: Imperial War Museums preia în proprietate nava HMS Belfast, care face parte și astăzi din colecția IWM.
Arhitectura și designul navei HMS Belfast
Nava HMS Belfast a fost construită mai degrabă pentru a-și îndeplini funcția decât pentru confort, iar acest lucru reiese imediat din designul navei. Fiind un crucișător ușor din clasa „Town”, nava combină posturi de tragere deschise și spațioase cu spații înguste destinate mașinilor, camerelor de comandă și cabinelor echipajului. Peste 11.000 de tone de oțel sunt dispuse atât pe verticală, cât și pe orizontală, formând o navă în care scările, trapele și coridoarele înguste leagă spațiile de lucru răspândite pe nouă punți.
Contrastul este ceea ce conferă arhitecturii caracterul său interesant. Punțile superioare dau senzația de spațiu deschis, expus și impunător, în timp ce nivelurile inferioare devin mai întunecate, mai calde și din ce în ce mai mecanizate. Țevile trec pe deasupra capului, utilajele umplu încăperile înguste, iar cabinele echipajului arată cât de puțin spațiu personal era disponibil. Nava a fost proiectată pentru a opera pe mare în condiții de luptă, așa că aproape fiecare componentă are o utilitate practică.
Cine a construit nava HMS Belfast?
Nava HMS Belfast a fost construită de Harland and Wolff, compania de construcții navale din Belfast care a realizat numeroase nave de mare tonaj, în șantierul său naval de pe Queen's Island. A fost unul dintre crucișătoarele ușoare din clasa „Town” puse în serviciu de Marina Regală în perioada de expansiune dinaintea războiului. Proiectul ei a acordat prioritate vitezei, puterii de foc și autonomiei, mai degrabă decât confortului pasagerilor.
Viața la bordul navei HMS Belfast
HMS Belfast era, practic, un mic oraș plutitor pentru cele aproximativ 950 de persoane care locuiau și munceau la bordul său. Nava dispunea de propria brutărie, bucătărie, capelă, stație radio, infirmerie și săli de masă, pe lângă echipamentele tehnice și armamentul necesare pentru luptă.
Viața de zi cu zi se desfășura în mare măsură în spații înghesuite, împărțite cu alții, și se baza pe rutine stricte. Marinarii dormeau în hamace înghesuite, luau masa din porții pregătite pentru aproape 1.000 de persoane și lucrau înconjurați de mașini, arme și echipamente de navigație. În timpul Războiului din Coreea, echipajul a consumat chiar peste 56.000 de pinte de rom pe durata misiunii navei în acea zonă.
Întrebări frecvente despre HMS Belfast
Da. Vizitatorii pot intra în zona A-Turret și pot participa la experiența „Gun Turret Experience”, care redă modul de funcționare și atmosfera din jurul uneia dintre instalațiile principale de tunuri de 6 inch ale navei HMS Belfast. În unele zone există pasaje înguste și scări.
Da. Nava HMS Belfast a condus bombardamentul naval care a susținut debarcările Aliaților din 6 iunie 1944. A continuat să tragă în sprijinul trupelor aliate timp de cinci săptămâni și a tras ultimele focuri din timpul războiului în apele europene pe 8 iulie.
Da. Nava HMS Belfast a servit în Coreea între anii 1950 și 1952, petrecând 404 de zile în serviciu activ. A acționat în apropierea țărmului controlat de inamic și și-a folosit armamentul pentru a oferi sprijin forțelor Națiunilor Unite.
Majoritatea vizitatorilor pot parcurge traseul pe toate cele nouă punți, însă accesul variază, deoarece nava este o navă de război încă funcțională, conservată ca muzeu. Scările verticale, coridoarele înguste și închiderile ocazionale din motive operaționale pot restricționa accesul în anumite zone.
Accesul este limitat, deoarece la mai multe părți ale navei se poate ajunge doar pe scări. IWM atrage atenția asupra faptului că accesul fără trepte nu este întotdeauna disponibil și recomandă verificarea informațiilor privind accesul pentru data aleasă. Traseul accesibil și locurile disponibile variază.
Da. Copiii pot vizita nava HMS Belfast însoțiți de un adult, iar nava dispune de expoziții interactive și activități destinate întregii familii. Pentru copiii mai mici, scările, coridoarele înguste și suprafețele denivelate pot reprezenta o provocare mai mare decât într-un muzeu obișnuit.
Un cărucior de copii nu este practic în mare parte a navei, deoarece traseul pentru vizitatori include scări, coridoare înguste și zone care nu sunt accesibile fără trepte. Familiile cu copii foarte mici ar trebui să fie pregătite să îi țină în brațe pe parcursul unor momente ale vizitei.
Da. Nava HMS Belfast dispune de o cafenea, deși programul de funcționare poate varia. În prezent, cafeneaua și magazinul acceptă doar plăți cu cardul, așa că nu vă bazați pe numerar pentru cumpărăturile de la bordul navei.
