F1® DRIVE London abre todos los días con horarios diferentes a lo largo de la semana. Las sesiones son de lunes a jueves de 9:00 a 22:00, los viernes de 9:00 a 23:00, los sábados de 8:00 a 23:30 y los domingos de 8:00 a 20:30. El complejo funciona con franjas horarias estrictas; si no asistes a la sesión informativa de seguridad que has reservado, se cancelará tu turno en la pista sin derecho a reembolso.
¿Qué es F1® DRIVE London?
F1® DRIVE London es una experiencia oficial de karting bajo techo de Fórmula 1® situada justo debajo de la tribuna sur del Tottenham Hotspur Stadium, en el norte de Londres. Esta atracción de alta velocidad cuenta con tres trazados distintos homologados por la Asociación Nacional de Karting. Lo que más destaca de este juego es la auténtica integración de la F1®, con detalles de diseño del chasis, volantes equipados con pantallas LED de datos de carrera, cronometraje en directo y muestras de sonido de motor auténticas. Las sesiones suelen durar entre 60 y 90 minutos, incluyendo las instrucciones de seguridad, la prueba del equipo, el tiempo en pista y el análisis de la telemetría.
¿Por qué probar F1® DRIVE London?
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Un circuito cubierto de 500 metros con auténtica ingeniería de F1
El Supercircuito cuenta con 17 curvas técnicas y dos zonas DRS específicas. Bajo los focos del estadio, la pista utiliza tecnología láser y un sistema de telemetría que reproduce la respuesta de la dirección y las sensaciones táctiles de una auténtica carrera de monoplazas.
Formatos de carreras accesibles para diferentes niveles de habilidad
Los conductores eligen entre diferentes modalidades en función de su edad y experiencia. Las opciones van desde parrillas con pilotos de diferentes edades y un ritmo moderado hasta formatos competitivos de élite que incluyen sesiones de clasificación por eliminatorias en varias fases y salidas tradicionales desde la parrilla.
Datos de telemetría en tiempo real y del volante digital
Todos los karts vienen equipados con una pantalla LED integrada que muestra la posición en pista en tiempo real, los tiempos por vuelta y los indicadores de bandera. Los pilotos controlan los indicadores de rendimiento en tiempo real mientras recorren las chicanas y las rectas.
Un ambiente ruidoso y muy animado, poco adecuado para personas con sensibilidad sensorial
La cabina interior amplifica el sonido simulado del motor, los indicadores de pista y las vibraciones mecánicas. Los visitantes que busquen una actividad tranquila y poco estimulante deberían tener en cuenta este entorno acústico intenso antes de reservar su sesión.
Planifica tu visita a F1® DRIVE London
Mejor época
Las mañanas de los días laborables, de martes a jueves, son las que tienen menos gente y más disponibilidad de franjas horarias. Los fines de semana y los días en que hay partidos en el estadio se agotan con varias semanas de antelación debido a los partidos de fútbol. Se recomienda encarecidamente reservar con al menos dos semanas de antelación para las franjas horarias de la tarde. Echa un vistazo al calendario completo y a la disponibilidad en la página de horarios.
Cómo llegar
La experiencia se encuentra dentro del Tottenham Hotspur Stadium, en High Road, Londres N17 0BX. Los visitantes pueden coger el London Overground hasta la estación de White Hart Lane o el National Rail hasta Northumberland Park; ambas se encuentran a unos 10 minutos a pie del estadio. Hay varias líneas de autobús locales que paran justo delante de la entrada de Tottenham Experience. Consulta tu ruta de viaje en Google Maps o descubre opciones detalladas de transporte público en la página de indicaciones.
En qué consiste la experiencia
Registro, charla de seguridad y prueba del equipo de carrera
La experiencia empieza en el mostrador de carreras que hay en el vestíbulo del estadio. Los pilotos deben pasar un control de equipaje obligatorio, firmar una exención de responsabilidad y reciben monos de carrera a medida, cascos y pasamontañas. Antes de que nadie entre en la zona de preparación técnica, se imparte una sesión informativa de 15 minutos sobre seguridad digital en la que se explican las señales de bandera en pista, los mecanismos de control de los karts y las normas del pit lane.
Salimos a la pista para las vueltas de entrenamiento y calentamiento
Los pilotos salen del pit lane en fila india para comprobar el agarre de la pista y la temperatura de los neumáticos. Esta fase inicial ayuda a los participantes a memorizar los puntos de vértice de las 17 curvas y a entender los puntos de frenada antes de que se activen los tiempos de competición. Los observadores supervisan las filas desde plataformas elevadas junto a la pista para garantizar que se mantenga una distancia de seguridad durante las vueltas de instalación.
Sesiones de clasificación y uso táctico del DRS
En cuanto se activa el sistema de cronometraje, los pilotos buscan un tramo sin tráfico para marcar sus mejores tiempos por vuelta. Los LED del volante parpadean al entrar en las zonas DRS designadas, lo que permite a los pilotos activar un aumento electrónico de la velocidad en las rectas. Los formatos Elite te permiten seguir tu posición en una tabla de clasificación en tiempo real, y tus vueltas rápidas se traducen directamente en tu posición final en la parrilla de salida.
La salida en parrilla y la carrera de sprint final
La carrera termina con una salida desde parado o con un sprint de resistencia cronometrado, dependiendo del paquete que hayas elegido. Los pilotos luchan por las posiciones en los tramos de alta velocidad mientras trazan líneas defensivas en las chicanas más cerradas. Las posiciones finales, los resultados por sectores y los informes de telemetría se entregan en formato digital en la zona del podio justo después de la vuelta de enfriamiento. Es necesario reservar con antelación las entradas para el F1® DRIVE para garantizar tu plaza en la parrilla de salida.
El contexto detrás de F1® DRIVE London
El lanzamiento de F1® DRIVE London supone la primera colaboración creativa oficial entre la Fórmula 1® y un club de fútbol de la Premier League. Construida como parte de una estrategia a largo plazo para la reconversión del estadio, la instalación aprovecha el espacio subterráneo situado bajo el campo de césped retráctil del estadio, la misma maravilla de la ingeniería que acoge los partidos de la NFL en Londres. El circuito se diseñó para facilitar el acceso al mundo del automovilismo, llevando el modelo de una academia de karting de élite directamente a una zona de tráfico urbano. Al incorporar volantes auténticos de F1®, perfiles acústicos realistas y una dinámica de juego fiel a la realidad, este circuito transforma el karting indoor de una simple diversión en una simulación estructurada de deportes de motor.
Lo que debes saber antes de ir
Ten en cuenta
- Los pilotos deben llevar calzado plano y cerrado; las sandalias, los tacones, el calzado abierto y las botas de suela gruesa están estrictamente prohibidos en la pista.
- La edad mínima es de 8 años y la estatura mínima de 1,25 metros para las sesiones Mixed Grid, mientras que las sesiones Elite exigen que los pilotos tengan al menos 14 años y midan 1,5 metros.
- No se permite llevar objetos sueltos, como teléfonos móviles, cámaras personales, GoPros, llaves y joyas colgantes, a la pista ni dentro de los karts.
- El recinto aplica una política estricta de pago sin efectivo; todos los puestos de venta, comida y bebida dentro de la zona de aficionados solo aceptan las principales tarjetas de crédito y pagos por móvil.
Es bueno saberlo
- Ponte ropa interior ajustada y transpirable; los trajes de competición, al ser tan resistentes, retienen el calor corporal rápidamente una vez que te has abrochado el arnés en la cabina.
- Los espectadores pueden acceder gratis a las gradas de la zona de aficionados de la grada superior, desde donde se disfruta de una vista panorámica sin obstáculos de varias curvas y de las dos rectas con DRS.
- Si llevas gafas graduadas, asegúrate de que la montura se ajuste bien a la cabeza; las lentes de contacto suelen ser más estables bajo el acolchado ajustado de los cascos de competición.
Preguntas frecuentes sobre F1® DRIVE Londres
F1® DRIVE London es famoso por ser la primera experiencia oficial de karting bajo techo de Fórmula 1® del mundo. Situado debajo de un estadio, cuenta con karts personalizados con volantes digitales, sonido realista y zonas DRS interactivas. Reserva tu turno en pista.
Los karts para adultos cuentan con tecnología DRS, sonidos de motor y pantallas LED en el volante para ofrecer una auténtica experiencia de conducción al estilo de la F1®.
Todas las sesiones incluyen cronometraje en directo, y los resultados se envían por correo electrónico a los pilotos después de la sesión para que los revisen y comparen.
Las mañanas de los días laborables, de martes a jueves, son cuando la pista está más tranquila y hay más franjas horarias disponibles. Los fines de semana y los días de partido se agotan rápido. Consulta los horarios disponibles en tiempo real directamente en la página de horarios.
Aunque el vestíbulo del estadio, las zonas para aficionados y las salas de reuniones cuentan con acceso sin escalones, los karts y los elementos físicos de la pista no son accesibles para sillas de ruedas debido a las normas de seguridad del automovilismo. Ver más especificaciones estructurales.
Sí, la reserva previa por Internet es obligatoria para asegurarte una plaza en la carrera. Las plazas sin reserva previa son muy limitadas debido a los horarios fijos de las sesiones informativas de seguridad. Elige tu formato de carrera y la hora que prefieras.
No hace falta tener carné de conducir ni experiencia previa en karting para correr. Cada sesión incluye una charla obligatoria sobre seguridad y una introducción al kart.
Sí, todas las sesiones son aptas para principiantes. En las sesiones de parrilla mixta se utilizan velocidades más bajas, y el personal ofrece orientación para garantizar que la carrera sea segura para todos.
Las sesiones de Mixed Grid son para mayores de 8 años. Las sesiones Elite requieren que los conductores tengan 14 años o más.
Sí, todos los pilotos reciben un mono de carreras y un casco al registrarse para garantizar la seguridad y la comodidad en la pista.
No se admiten llegadas tardías ni se realizan reembolsos, ya que las sesiones informativas de seguridad se realizan a horas fijas. Los conductores deben llegar al menos entre 15 y 20 minutos antes de su turno.
No. Por motivos de seguridad, los espectadores solo pueden ver las sesiones desde la zona de aficionados o desde las zonas de observación designadas.
Las fotos del podio y de la línea de meta se pueden comprar una vez finalizada la sesión. Algunas mejoras incluyen fotos de todos los participantes.
