F1® DRIVE London is elke dag geopend, met een wisselend programma gedurende de week. De sessies vinden plaats van maandag tot en met donderdag van 9.00 tot 22.00 uur, op vrijdag van 9.00 tot 23.00 uur, op zaterdag van 8.00 tot 23.30 uur en op zondag van 8.00 tot 20.30 uur. Het complex hanteert strikte tijdslots; als je je vooraf geboekte veiligheidsbriefing mist, wordt je circuitbezoek geannuleerd zonder restitutie.
Wat is F1® DRIVE London?
F1® DRIVE London is een officiële indoor-kartbaan van de Formule 1® die zich direct onder de zuidtribune van het Tottenham Hotspur Stadium in Noord-Londen bevindt. Deze supersnelle attractie beschikt over drie verschillende baanlay-outs die zijn goedgekeurd door de National Karting Association. Het meest opvallende aan deze game is de authentieke F1®-integratie, met kenmerken van het chassisontwerp, stuurwielen met LED-schermen voor racegegevens, live timing en authentieke motorgeluiden. Een sessie duurt meestal tussen de 60 en 90 minuten, inclusief veiligheidsinstructies, het aanmeten van de uitrusting, tijd op het circuit en telemetrieanalyse.
Waarom zou je F1® DRIVE London eens proberen?
1/4
Een indoorcircuit van 500 meter met authentieke F1-technologie
Het Super Circuit bestaat uit 17 technische bochten en twee speciale DRS-zones. De baan, die onder de schijnwerpers van het stadion in laserlicht is gehuld, maakt gebruik van telemetrie die de stuurrespons en de tactiele sensaties van echte eenzittersraces nabootst.
Toegankelijke raceformules voor verschillende vaardigheidsniveaus
Bestuurders kiezen uit verschillende structuren, afhankelijk van hun leeftijd en ervaring. De opties variëren van startopstellingen met deelnemers van verschillende leeftijden en een gematigd tempo tot competitieve topformules met meerfasige knock-outkwalificaties en traditionele startopstellingen.
Realtime telemetrie en digitale stuurgegevens
Elke kart is uitgerust met een ingebouwd led-scherm dat live de positie op het circuit, rondetijden en vlaggenindicaties weergeeft. Coureurs houden de prestatiestatistieken dynamisch in de gaten terwijl ze door chicanes en over rechte stukken rijden.
Een luidruchtige, drukke omgeving die niet geschikt is voor mensen met een overgevoelige zintuiglijke waarneming
De indoorcabine versterkt het gesimuleerde motorgeluid, de baanindicatoren en de mechanische trillingen. Bezoekers die op zoek zijn naar een rustige activiteit met weinig prikkels, moeten rekening houden met deze intense geluidsomgeving voordat ze hun sessie boeken.
Plan je bezoek aan F1® DRIVE London
Beste tijd voor een bezoek
Op doordeweekse ochtenden, van dinsdag tot en met donderdag, is het het rustigst en zijn er de meeste beschikbare tijdslots. In het weekend en op dagen dat er wedstrijden in het stadion zijn, zijn de kaartjes al weken van tevoren uitverkocht vanwege het voetbalprogramma. Het wordt sterk aangeraden om voor avondtijdstippen minstens twee weken van tevoren te reserveren. Bekijk de volledige kalender en beschikbaarheid op de tijdschema-pagina.
Bereikbaarheid
De attractie bevindt zich in het Tottenham Hotspur Stadium aan High Road, Londen N17 0BX. Bezoekers kunnen de London Overground nemen naar station White Hart Lane of met de National Rail naar Northumberland Park reizen; beide liggen op minder dan 10 minuten lopen van het stadion. Er stoppen verschillende lokale buslijnen vlak voor de ingang van de Tottenham Experience. Bekijk je reisroute via Google Maps of bekijk gedetailleerde vervoersopties op de routebeschrijving.
Wat houdt deze ervaring in?
Inchecken, veiligheidsinstructies en het passen van de race-uitrusting
De ervaring begint bij de speciale racebalie in de hal van het stadion. Coureurs moeten hun tassen laten controleren, een aansprakelijkheidsverklaring ondertekenen en krijgen op maat gemaakte racepakken, helmen en bivakmutsen. Voordat iemand de technische startzone betreedt, krijg je een digitale veiligheidsinstructie van 15 minuten waarin de vlaggen op het circuit, de bedieningsmechanismen van de kart en de regels in de pitstraat worden uitgelegd.
Op weg naar de oefen- en opwarmrondes
De coureurs rijden in een gecontroleerde rij achter elkaar de pitstraat uit om de grip op het circuit en de bandentemperatuur te peilen. Deze eerste fase helpt deelnemers om de apexen van de 17 bochten uit het hoofd te leren en inzicht te krijgen in de rempunten, voordat de competitieve tijdmeting begint. Spotters houden vanaf verhoogde platforms langs het spoor de rijen in de gaten om ervoor te zorgen dat de afstand tijdens de installatieronden veilig blijft.
Kwalificaties en tactisch gebruik van DRS
Zodra het tijdregistratiesysteem in werking treedt, gaan de coureurs op zoek naar een vrij stuk om hun snelste individuele rondetijd neer te zetten. De ledlampjes op het stuur knipperen wanneer je de aangewezen DRS-zones binnenrijdt, waardoor coureurs op de rechte stukken een elektronische snelheidsboost kunnen inzetten. In de Elite-formules kun je je positie volgen op een live klassement, waarbij deze snelle ronden direct worden omgezet in je uiteindelijke startpositie.
De start op de grid en de eindsprint
De race wordt afgesloten met een staande start of een getimede uithoudingssprint, afhankelijk van het pakket dat je hebt gekozen. Coureurs strijden om posities in de snelle sectoren en kiezen tegelijkertijd defensieve lijnen in de krappere chicanes. De eindklasseringen, uitslagen per klasse en telemetrie-uitdraaien worden direct na de uitloopronde digitaal bij het podium uitgereikt. Je moet je F1® DRIVE-tickets van tevoren reserveren om zeker te zijn van je startpositie op de grid.
De achtergrond van F1® DRIVE London
De ontwikkeling van F1® DRIVE London is de eerste officiële creatieve samenwerking tussen de Formule 1® en een voetbalclub uit de Premier League. De faciliteit is gebouwd als onderdeel van een langetermijnstrategie voor herbestemming van het stadion en maakt gebruik van de ondergrondse ruimte onder het uitschuifbare grasveld van het stadion – hetzelfde technische hoogstandje waar de NFL-wedstrijden in Londen worden gespeeld. Het circuit is ontworpen om de drempel voor de motorsport te verlagen door een elite-kartacademie rechtstreeks in een stedelijk vervoersgebied te integreren. Door authentieke F1®-stuurwielen, realistische geluidseffecten en echte sportregels te integreren, verandert deze locatie indoor-karten van een ontspannen tijdverdrijf in een gestructureerde motorsportsimulatie.
Wat je moet weten voordat je vertrekt
Handig om te weten
- Coureurs moeten platte schoenen met gesloten tenen dragen; sandalen, hakken, open schoenen en laarzen met dikke zolen zijn op het circuit ten strengste verboden.
- De minimumleeftijd is 8 jaar en de minimale lengte is 1,25 meter voor Mixed Grid-sessies, terwijl je voor Elite-sessies minstens 14 jaar oud en 1,5 meter lang moet zijn.
- Losse voorwerpen, zoals mobiele telefoons, persoonlijke camera’s, GoPro’s, sleutels en hangende sieraden, mogen niet mee het circuit op of in de karts worden meegenomen.
- De locatie hanteert een strikt cashloos beleid; bij alle winkels, eet- en drinkgelegenheden in de fanzone kun je alleen met gangbare creditcards en via mobiele betalingen betalen.
Goed om te weten
- Draag dunne, ademende onderkleding; de stevige racepakken die je krijgt, houden je lichaamswarmte snel vast zodra je in de cockpit zit.
- Toeschouwers hebben gratis toegang tot de tribunes op de bovenste verdieping, waar je een onbelemmerd panoramisch uitzicht hebt op verschillende bochten en beide DRS-rechtstukken.
- Als je een bril op sterkte draagt, zorg er dan voor dat het montuur goed tegen je hoofd aansluit; contactlenzen zitten over het algemeen stabieler onder de dikke voering van racehelmen.
Veelgestelde vragen over F1® DRIVE London
F1® DRIVE London staat bekend als ’s werelds eerste officiële indoor-kartbaan in de Formule 1®-stijl. Het ligt onder een stadion en beschikt over op maat gemaakte karts met digitale stuurwielen, realistisch geluid en interactieve DRS-zones. Zorg dat je een circuitreservering hebt.
De karts voor volwassenen zijn uitgerust met DRS-technologie, motorgeluiden en LED-displays op het stuur voor een authentieke rijervaring in F1®-stijl.
Bij alle sessies wordt de rondetijd live bijgehouden en na afloop krijg je de resultaten per e-mail toegestuurd, zodat je ze kunt bekijken en vergelijken.
Op doordeweekse ochtenden, van dinsdag tot en met donderdag, is het op het circuit het rustigst en zijn er de meeste vrije tijdvakken beschikbaar. In het weekend en op wedstrijddagen zijn de kaartjes snel uitverkocht. Bekijk de beschikbare tijden in realtime direct op de tijdschemapagina.
Hoewel de hal van het stadion, de fanzones voor toeschouwers en de briefingruimtes drempelvrij toegankelijk zijn, zijn de karts en de fysieke baanelementen vanwege de veiligheidsvoorschriften in de motorsport niet rolstoeltoegankelijk. Lees meer over de bouwtechnische specificaties.
Ja, online reserveren is verplicht om een startplaats te bemachtigen. De beschikbaarheid voor mensen die zonder afspraak langskomen is erg beperkt vanwege de strakke tijdschema’s voor de veiligheidsinstructies. Kies je favoriete raceformaat en tijdstip.
Je hebt geen officieel rijbewijs of eerdere kart-ervaring nodig om mee te doen. Elke sessie begint met een verplichte veiligheidsinstructie en een kennismaking met de karts.
Ja, alle lessen zijn geschikt voor beginners. Bij Mixed Grid-sessies wordt er met lagere snelheden gereden en begeleiden medewerkers je om ervoor te zorgen dat iedereen veilig kan racen.
Voor Mixed Grid-sessies moet je 8 jaar of ouder zijn. Voor Elite-sessies moet je 14 jaar of ouder zijn.
Ja, elke coureur krijgt bij het inchecken een beschermend racepak en een helm, zodat de veiligheid en het comfort op het circuit gewaarborgd zijn.
Als je te laat komt, kunnen we je niet meer toelaten en krijg je ook geen geld terug, omdat de veiligheidsinstructies volgens een vast schema verlopen. Bestuurders moeten minstens 15 tot 20 minuten voor hun tijdslot aanwezig zijn.
Nee. Om veiligheidsredenen mogen toeschouwers tijdens alle sessies alleen toekijken vanuit de fanzone of de daarvoor bestemde kijkzones.
Foto’s van het podium en de finish kun je na je sessie kopen. Bij sommige upgrades zitten foto’s van alle deelnemers.
