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DURAÇÃO RECOMENDADA

2 horas

Horários

9:30–18:00

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2

TEMPO DE ESPERA PREVISTO - PADRÃO

30-60 mins (horário de pico), 0-30 mins (fora do horário de pico)

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Você sabia?

Apesar de sua aparência medieval, a Tower Bridge é relativamente nova, tendo sido inaugurada em 1894, o que contrasta com as origens da Tower of London, do século XI. A Tower Bridge tem uma aparência de castelo, seu estilo neogótico foi escolhido intencionalmente para complementar a vizinha White Tower.

Após um concurso público em que mais de 50 projetos foram apresentados, o arquiteto Sir Horace Jones e o engenheiro civil Sir John Wolfe Barry colaboraram no projeto da Tower Bridge. Inicialmente rejeitada, sua proposta adaptada foi aprovada pelo Parlamento em novembro de 1884. Tragicamente, Jones faleceu um ano após o início da construção e não chegou a testemunhar a conclusão da ponte.

A Tower Bridge levou oito anos para ser construída e mais de £1 milhão para ser concluída, demonstrando imensa habilidade e dedicação. Mergulhadores trabalharam no leito do rio Tâmisa, enquanto equipes de rebitadores inseriram mais de 13 milhões de rebites no aço, contribuindo para a construção da ponte.

Ingressos para a Tower Bridge

Ingressos para a Tower Bridge e as salas de máquinas

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1 h - 3 h

Combo: Torre de Londres + Tower Bridge

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Visita guiada à Tower Bridge e às Salas de Máquinas + Cruzeiro pelo Rio Tâmisa

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3 h

Combo (Economize 5%): Ingressos para a Tower Bridge + London Eye

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O que você pode ver dentro da Tower Bridge

Torre Norte

Seu passeio começa aqui, onde elevadores acessíveis ou uma grande escadaria vitoriana levam você para cima. Explore exibições interativas e exposições que detalham a história da construção da Tower Bridge, os desafios de engenharia e a força de trabalho dedicada do século XIX.

A passarela de vidro

Esse recurso permanente fica 42 metros (138 pés) acima do rio Tâmisa. Suba no piso de vidro para ter uma visão panorâmica. Observe os ônibus vermelhos de Londres e os pedestres se movendo sob seus pés enquanto o tráfego fluvial passa por baixo.

Torre Sul e Linha Azul

Depois de atravessar as passarelas, desça pela Torre Sul. Aqui, filmes e placas comemoram os trabalhadores que mantiveram a Tower Bridge em funcionamento. Siga o caminho da linha azul do lado de fora até as salas de máquinas, que simbolizam a jornada dos heróis desconhecidos da ponte.

As salas de máquinas

Descubra o poder industrial escondido sob a ponte. Essa área exibe os motores a vapor vitorianos originais, as caldeiras a carvão e o sistema hidráulico que, até a década de 1970, erguia sem esforço os pilares de mil toneladas da ponte.

Breve história da Tower Bridge

A história da Tower Bridge começou no final do século XIX, quando a cidade de Londres precisava de uma solução para aliviar o crescente tráfego rodoviário e, ao mesmo tempo, manter o acesso de grandes navios à piscina de Londres. Projetado pelo arquiteto Sir Horace Jones e pelo engenheiro Sir John Wolfe Barry, a construção começou em 1886.

A engenhosa estrutura, uma combinação de ponte basculante (elevação) e suspensa, foi concluída oito anos depois e inaugurada em 30 de junho de 1894, pelo Príncipe e pela Princesa de Gales.

Em 1976, o sistema hidráulico vitoriano movido a vapor foi substituído por um sistema elétrico. A exposição, agora dentro da ponte, reabriu as passarelas de alto nível para o público em 1982.

História da Tower Bridge

Arquitetura da Tower Bridge

Tower Bridge London

A Tower Bridge é uma obra-prima do design vitoriano, construída entre 1886 e 1894. Projetada pelo arquiteto Sir Horace Jones e projetada por Sir John Wolfe Barry, a estrutura é uma ponte composta, combinando elementos de uma ponte suspensa (os vãos laterais) e uma ponte basculante central.

Seu estilo neogótico distinto, caracterizado por arcos pontiagudos e torres decorativas, foi deliberadamente escolhido para se harmonizar com a vizinha Torre de Londres. Esse estilo conseguiu mascarar a engenharia revolucionária da ponte: dois bascules iguais e maciços (da palavra francesa para "gangorra") que podem ser elevados a um ângulo de 86 graus para permitir a passagem do tráfego fluvial. Originalmente movida a vapor, a ponte mudou para óleo e eletricidade em 1976, mas os motores de bombeamento hidráulico originais permanecem visíveis nas salas de máquinas.

Elevadores da Tower Bridge

A Tower Bridge foi projetada para equilibrar as necessidades do tráfego rodoviário com o comércio fluvial. Essa função original continua até hoje!

A ponte é erguida aproximadamente 850 vezes por ano para embarcações registradas que exigem 30 pés ou mais de espaço livre. Esse serviço é gerenciado de acordo com a Lei da Corporação de Londres de 1885 e é fornecido totalmente gratuito. Testemunhar a elevação das enormes bascules é uma demonstração espetacular e ao vivo da engenhosidade vitoriana, mostrando como a estrutura ainda prioriza o tráfego fluvial, mantendo uma tradição de mais de um século.

Saiba mais

Tower Bridge na tela

  • Filmes: A ponte tem sido uma peça-chave em grandes filmes, aparecendo notavelmente no clímax do ato final de Homem-Aranha: Longe de Casa, apresentando sequências de alta octanagem em O Retorno da Múmia, e atuando como um cenário romântico essencial em O Diário de Bridget Jones ** .
  • Televisão e vídeos musicais: Na telinha, ela foi apresentada em programas de TV populares como Doctor Who ("Aliens in London") e Killing Eve. Ele também aparece regularmente em vídeos musicais e comerciais.
  • Videogames: A estrutura exclusiva da ponte faz com que ela seja uma das favoritas dos mundos virtuais, com destaque em jogos como Assassin's Creed Syndicate e The Getaway: Black Monday.

Perguntas frequentes sobre a Tower Bridge

Tecnicamente, é uma ponte combinada: a seção central de elevação é uma ponte basculante, enquanto os dois vãos laterais que conectam a costa às torres são pontes suspensas.

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Exposição da Tower Bridge