Podul Turnului: Minunea victoriană iconică a ingineriei din Londra

Informații rapide

ADRESA

Tower Bridge Rd, London SE1 2UP, UK

DURATA RECOMANDATĂ

2 ore

Ore

9:30–18:00

VIZITATORI PE AN

800000

Bilete

De la 17,28 $

NUMĂRUL DE INTRĂRI

TIMPUL DE AȘTEPTARE PRECONIZAT - STANDARD

30-60 mins (Vârf), 0-30 mins (În afara orelor de vârf)

Planificați-vă vizita

Știați că?

În ciuda aspectului său medieval, Podul Turnului este relativ tânăr, fiind inaugurat în 1894, în contrast cu originile din secolul al XI-lea ale Turnului Londrei. Podul Turnului are un aspect de castel, stilul său neogotic a fost ales intenționat pentru a completa Turnul Alb din apropiere.

În urma unui concurs public la care au fost prezentate peste 50 de proiecte, arhitectul Sir Horace Jones și inginerul civil Sir John Wolfe Barry au colaborat la proiectarea Podului Turnului. Inițial respinsă, propunerea lor adaptată a fost aprobată de Parlament în noiembrie 1884. În mod tragic, Jones a decedat la un an de la începerea construcției, neputând asista la finalizarea podului.

Podul Turnului a necesitat opt ani pentru a fi construit și peste 1 milion de lire sterline pentru a fi finalizat, demonstrând o îndemânare și o dedicație imense. Scafandrii au lucrat în albia Râului Tamisa, în timp ce echipele de riveri au introdus peste 13 milioane de nituri în oțel, contribuind la construcția podului.

Bilete pentru Tower Bridge

Bilete de intrare la podul Tower și la sala motoarelor

Anulare gratuită

Rezervare acum, plată mai târziu

1 h - 3 h

‌

Verificați disponibilitatea

Combo: Turnul Londrei + Bilete Podul Turnului

Anulare gratuită

‌

Verificați disponibilitatea

Combo (Save 5%): Podul Turnului + Bilete London Eye

Anulare gratuită

‌

Verificați disponibilitatea

Combo (Save 15%): Bilete Podul Turnului + Croazieră flexibilă pe Tamisa

Anulare gratuită

‌

Verificați disponibilitatea

Ce să vezi în interiorul Tower Bridge

Tower Bridge spanning the River Thames in London, with blue sky background.

Turnul de nord

Turul dvs. începe aici, unde ascensoarele accesibile sau o scară victoriană grandioasă vă conduc în sus. Explorați exponatele interactive și expozițiile care detaliază istoria construcției Tower Bridge, provocările inginerești și forța de muncă dedicată din secolul al XIX-lea.

Visitors walking on the glass walkway inside Tower Bridge, London.

Pasarela de sticlă

Acest element permanent se află la 42 de metri deasupra râului Tamisa. Urcați pe podeaua de sticlă pentru a experimenta o priveliște panoramică. Priviți autobuzele roșii londoneze și pietonii mișcându-se sub picioarele dvs. în timp ce traficul fluvial trece pe sub voi.

Tower Bridge in London with its bascules raised for a bridge lift.

Turnul de Sud și Linia Albastră

După ce traversați pasarelele, coborâți prin Turnul de Sud. Aici, filme și plăci comemorează muncitorii care au asigurat funcționarea Tower Bridge. Urmați poteca Blue Line până la Sala Mașinilor, care simbolizează călătoria eroilor necunoscuți ai podului.

Engine room machinery at Tower Bridge, London, with visitors observing.

Sălile motoarelor

Descoperiți puterea industrială ascunsă sub pod. Această zonă prezintă motoarele cu aburi victoriene originale, cazanele alimentate cu cărbune și sistemul hidraulic care a ridicat fără efort basculele de o mie de tone ale podului până în anii 1970.

Scurtă istorie a Tower Bridge

Povestea Tower Bridge a început la sfârșitul secolului al XIX-lea, când orașul Londra avea nevoie de o soluție pentru a ușura traficul rutier în creștere, menținând în același timp accesul navelor mari la Pool of London. Proiectată de arhitectul Sir Horace Jones și de inginerul Sir John Wolfe Barry, construcția a început în 1886.

Structura ingenioasă, o combinație de pod basculant și suspendat, a fost finalizată 8 ani mai târziu și inaugurată la 30 iunie 1894, de către Prințul și Prințesa de Wales.

În 1976, sistemul hidraulic victorian acționat de abur a fost înlocuit cu un sistem electric. Expoziția, aflată acum în interiorul podului, a redeschis publicului pasarelele la nivel înalt în 1982.

Istoria Tower Bridge

Arhitectura Tower Bridge

Tower Bridge este o capodoperă a designului victorian, construită între 1886 și 1894. Proiectat de arhitectul Sir Horace Jones și proiectat de Sir John Wolfe Barry, structura este un pod compozit, care combină elemente ale unui pod suspendat (traveele laterale) și ale unui pod central basculant.

Stilul său neogotic distinctiv, caracterizat prin arcade ascuțite și turnuri decorative, a fost ales în mod deliberat pentru a se armoniza cu Turnul Londrei din apropiere. Acest stil a reușit să mascheze ingineria revoluționară a podului: două bascule masive, egale (de la cuvântul francez pentru "balansoar") care pot fi ridicate la un unghi de 86 de grade pentru a permite trecerea traficului fluvial. Alimentat inițial cu aburi, podul a trecut la petrol și electricitate în 1976, însă motoarele hidraulice originale de pompare rămân vizibile în sălile motoarelor.

Podul Tower Lifturi

Tower Bridge a fost proiectat pentru a echilibra nevoile traficului rutier cu cele ale comerțului fluvial. Această funcție inițială continuă și astăzi!

Podul este ridicat de aproximativ 850 de ori în fiecare an pentru navele înregistrate care necesită un spațiu liber de cel puțin 10 metri. Acest serviciu este gestionat în temeiul Actului 1885 al Corporației Londrei și este furnizat în întregime gratuit. Asistarea la ridicarea basculelor masive este o demonstrație spectaculoasă, în direct, a ingeniozității victoriene, care arată cum structura încă acordă prioritate traficului fluvial, menținând o tradiție veche de peste un secol.

Aflați mai multe

Podul Tower pe ecran

Filme: Podul a fost o piesă de decor cheie în filme importante, apărând în special în actul final culminant din Spider-Man: Far From Home, în secvențe de mare intensitate din The Mummy Returns, și acționând ca un fundal romantic esențial în Bridget Jones's Diary.
Televiziune și videoclipuri muzicale: Pe micul ecran, a fost prezentat în emisiuni TV populare precum Doctor Who ("Aliens in London") și Killing Eve. De asemenea, apare în mod regulat în videoclipuri și reclame.
Jocuri video: Structura unică a podului îl face un favorit pentru lumile virtuale, fiind prezent în mod proeminent în jocuri precum Assassin's Creed Syndicate și The Getaway: Black Monday.

Întrebări frecvente despre Tower Bridge

Ce tip de pod este Tower Bridge?

Din punct de vedere tehnic, este un pod combinat: secțiunea centrală de ridicare este un pod basculant, în timp ce cele două deschideri laterale care leagă țărmul de turnuri sunt poduri suspendate.

De ce se numește Tower Bridge așa?

Tower Bridge este numit din cauza apropierii sale de fortăreața Tower of London, a cărei arhitectură neogotică a fost proiectată pentru a o completa.

Când a fost construit Tower Bridge?

Construcția a început în 1886 și a fost finalizată în 1894, ducând 8 ani. A fost o realizare extraordinară a ingineriei victoriene, proiectată de arhitectul Sir Horace Jones și de inginerul civil Sir John Wolfe-Barry.

Din ce material este făcut Podul Tower?

Scheletul podului folosește peste 11.000 de tone de oțel. Această structură este acoperită de un înveliș decorativ din granit de Cornwall și piatră Portland pentru a-i conferi aspectul istoric.

Cum se deschide podul pentru traficul fluvial?

Este un pod basculant, ceea ce înseamnă că cele două jumătăți ale carosabilului pivotează în sus ca un balansoar. Inițial alimentat cu abur, mecanismul utilizează acum un sistem electro-hidraulic eficient pentru a ridica frunzele în aproximativ 60 de secunde.

Este Tower Bridge la fel ca London Bridge?

Nu, sunt două poduri separate, separate de aproximativ 1 km. Tower Bridge este cel distinctiv din punct de vedere vizual, cu cele două turnuri, în timp ce London Bridge, situat în amonte, este mai simplu și mult mai vechi.

Care a fost culoarea originală a Tower Bridge?

Când a fost deschis, podul a fost vopsit într-un maro tern, "ciocolată strălucitoare". Celebra schemă de culori roșu, alb și albastru a fost aplicată mult mai târziu, în 1977, pentru a sărbători Jubileul de Argint al Reginei.

Ce pot vedea vizitatorii în interiorul expoziției?

Vizitatorii pot avea acces la pasarelele de nivel înalt pentru vederi panoramice ale orașului (inclusiv faimosul podeț de sticlă) și pot explora sălile istorice victoriene ale motoarelor, care adăpostesc sistemul original de alimentare cu abur.