Podul Turnului Lifts | Podul de lucru

De ce Tower Bridge încă se ridică

Din punct de vedere istoric, râul Tamisa a fost sângele Londrei. Când a fost construit Tower Bridge (1886-1894), Bazinul Londrei era unul dintre cele mai aglomerate porturi din lume, care transporta mărfuri comerciale vitale, precum ceai, zahăr și bumbac. Era nevoie de o trecere, dar aceasta nu putea obstrucționa navele mari. Această necesitate a condus la proiectarea revoluționară a basculelor (deschideri de drumuri).

Astăzi, deși cea mai mare parte a traficului pe această porțiune este formată din nave turistice și de agrement, traficul fluvial are încă prioritate.

De ce se ridică Podul Tower?

Din punct de vedere istoric, râul Tamisa a fost o rută comercială importantă pentru Marea Britanie. Bazinul Londrei, care traversează orașul, era unul dintre cele mai aglomerate porturi din lume atunci când a fost construit Tower Bridge. Aici veneau magazine de marfă din toate colțurile care transportau bunuri importante precum bumbac, zahăr și ceai. Mărfurile erau apoi descărcate în depozite de-a lungul malurilor râului, între London Bridge și Limehouse, în estul Londrei.

Pe măsură ce estul Londrei a devenit mai popular, a fost nevoie de o trecere mai nouă pentru Tamisa. Cu toate acestea, podul nu trebuia să obstrucționeze navele mari care transportau aceste mărfuri. Prin urmare, la sfârșitul anilor 1800, pentru pod a fost ales un design care includea bascule sau drumuri deschise.

Astăzi, însă, majoritatea bărcilor de pe această parte a Tamisei sunt bărci turistice.

Programul de ridicare a podului Tower

Observarea trecerii navelor de pe pasarelele de la nivel înalt este cea mai căutată experiență la expoziția Tower Bridge.

Găsirea programului de ridicare

Nu există ore fixe pentru ascensoarele de la Tower Bridge. Ridicările sunt programate în funcție de solicitările navelor mari. Pentru a prinde acest fenomen celebru, trebuie să verificați programul oficial , care este publicat cu câteva zile înainte.

Pro-tip: Dacă doriți să vedeți liftul de pe pasarele, trebuie să rezervați un bilet pentru expoziția Tower Bridge. Verificați programul lifturilor înainte de a vă achiziționa biletele cu intrare cronometrată pentru a vă maximiza șansele de a vedea acțiunea!

Cât de des se ridică Podul Tower?

În medie, Tower Bridge își deschide basculele de aproximativ 8o0 de ori pe an. Acest lucru este mult mai puțin decât cele 6.194 de ori în care a fost ridicată în anul inaugural (1894)! Această schimbare reflectă schimbarea rutelor principale de transport maritim ale Londrei. În prezent, navele trebuie să solicite în scris o ridicare cu cel puțin 24 de ore în avans.

Orarul Tower Bridge

Știința ascensorului

Mecanismul este o minune a ingineriei victoriene. Fiecare dintre cele două bascule cântărește peste 1.000 de tone - aproximativ greutatea a douăsprezece autobuze londoneze cu două etaje complet încărcate.

Procesul de ridicare este eficientizat de contragreutățile masive amplasate la baza fiecărui bascula. Aceste contragreutăți scad pe măsură ce carosabilul se ridică, minimizând puterea necesară. Este nevoie de aproximativ 75 de secunde pentru ca podul să se deschidă complet, iar ciclul complet durează aproximativ 2 minute și 30 de secunde.

Trebuie să plătiți pentru a ridica podul?

Nu, este complet gratuit să solicitați o ridicare pentru orice navă mare. Acest lucru se întâmplă din 1894, susținând prioritatea traficului fluvial.

Întreaga exploatare și întreținere, inclusiv finanțarea ascensoarelor de la Tower Bridge, sunt plătite de Bridge House Estates, un organism caritabil vechi de 700 de ani care finanțează întreținerea a cinci poduri din centrul Londrei: Tower Bridge, London Bridge, Southwark Bridge, Blackfriars Bridge și Millennium Bridge

Cerință: Pentru a rezerva o ridicare, nava dvs. trebuie să aibă o înălțime mai mare de 9 m (30 ft). Trebuie să notificați în scris cu cel puțin 24 de ore înainte. Orice modificare a orei de sosire sau de plecare trebuie, de asemenea, să fie informată cât mai curând posibil.

Ascensoarele istorice și notorii Tower Bridge

Podul Tower a fost în centrul unor evenimente istorice majore și al unor incidente notorii:

Spectacol regal (1954): Mii de persoane s-au aliniat pe Tamisa pentru a urmări cum iahtul regal Britannia trece pe sub pod, transportând-o pe regina Elisabeta a II-a înapoi dintr-un turneu de 6 luni în Commonwealth.
Saltul autobuzului (1952): Un șofer de autobuz cu două etaje, Albert Gunter, și-a salvat pasagerii accelerând și sărind peste gol atunci când podul a început să se deschidă în mod neașteptat înainte ca el să îl poată trece.
Coliziunea navei (2004): STS Lord Nelson și SV Tenacious s-au ciocnit de cheiul de sud după ce rezervarea liftului nu a fost procesată de oficialii de pe punte: un caz rar de eșec operațional.
Torța olimpică (2012): În timpul ceremoniei de deschidere a Jocurilor Olimpice de la Londra 2012, David Beckham a trecut pe sub basculele în creștere într-o barcă rapidă numită "Max Power", purtând Torța Olimpică.
Rața uriașă (2012): Podul a fost deschis pentru a permite unei rațe de cauciuc mari, umflate, să treacă prin Tamisa, ca parte a unui eveniment promoțional foarte neobișnuit și memorabil.
Incidente de coliziune: Cargoul spaniol Monte Urquiola a lovit și avariat Podul Turnului de trei ori între 1957 și 1967.
Cascadoria de motocross (2009): Vedeta de motocross Robbie Maddison a sărit cu succes peste podul de deschidere în timp ce efectua un backflip fără mâini pentru un eveniment promoțional.

Podul Tower fapte

Sfaturi pentru vizitatori pentru vizionarea unui lift

Planificarea vizitei: Verificați programul oficial al telescaunului online înainte de a vă cumpăra biletele, apoi selectați un interval orar care se suprapune cu deschiderea programată.
Precizia cronometrării: Programul este o previziune. Ridicările pot fi uneori ușor întârziate sau devansate de către oficialii portuari din cauza condițiilor fluviale sau a vitezei navelor. Alocați un interval suplimentar de 30 de minute în timpul de admitere.
Unghi de vizualizare: Cel mai bun punct de vedere de la în interiorul expoziției este pasarela de vest pentru ascensoarele de după-amiază sau pasarela de est pentru lumina soarelui de dimineață. Dacă vă aflați la nivelul inferior, stați pe partea de nord, lângă intrarea în Turnul Londrei.
Fotografie: Panourile groase de sticlă ale pasarelelor oferă o perspectivă unică. Atunci când faceți fotografii, fiți atenți la reflexiile de la iluminatul interior.
Evitarea mulțimilor: Weekend-urile sunt întotdeauna cele mai aglomerate. Pentru a vă maximiza șansele de a obține o priveliște bună în timpul unui lift, vizitați-l în timpul săptămânii sau în afara orelor de vârf de la amiază de pe Tower Bridge.
Plata: Tower Bridge este un site fără numerar. Pentru intrare, suveniruri etc. se acceptă numai plăți cu cardul și fără contact.

Întrebări frecvente despre ascensoarele Tower Bridge

Cum mă pot asigura că văd o ridicare a podului?

Singura modalitate de a vă asigura că veți vedea ascensoarele Tower Bridge este să verificați online programul oficial publicat și să vă rezervați biletul de intrare programată pentru un interval care se suprapune cu timpul de ridicare.

Programul de ridicare se poate schimba brusc?

Da. Deși ascensoarele sunt programate cu 24 de ore în avans, pot apărea mici modificări (până la 10-15 minute) din cauza schimbării mareelor sau a problemelor neașteptate legate de traficul fluvial. Planificați întotdeauna pentru timp suplimentar.

Ridicarea podului poate fi anulată?

Da. Deși rar, o ridicare poate fi anulată dacă ora de sosire a navei se modifică semnificativ, dacă există probleme mecanice neprevăzute sau din cauza condițiilor meteorologice extreme care afectează siguranța navigației.

Dacă întârzii, vor întârzia liftul pentru mine?

Nu, podul trebuie să funcționeze exact la timp pentru navigația fluvială. În cazul în care grupul dvs. de turiști are un slot de bilete care coincide cu un lift, acesta trebuie să continue. Dacă întârziați, grupul (și liftul) nu va aștepta.

Pot solicita un lift pentru barca mea privată?

Da, dacă nava dumneavoastră îndeplinește cerința privind înălțimea (peste 9m/30ft), puteți solicita oficial o ridicare prin transmiterea unei notificări scrise cu cel puțin 24 de ore înainte la biroul comandantului de punte.

Când a trecut prima navă?

Prima navă care a trecut prin nou-deschisul Tower Bridge a fost Daisy, goeleta căpitanului de port, care a trecut în 1894.