Запланируй 2–3 часа, чтобы как следует осмотреть все девять палуб корабля. Запаси около 3 часов, если хочешь осмотреть экспонаты, побывать в машинных отсеках или прийти с детьми. За более короткую 90-минутную экскурсию можно осмотреть основные палубы, орудийную башню, командные пункты и несколько помещений для экипажа, но придётся двигаться быстро.
Путеводитель по HMS Belfast, часть I: Военный крейсер на Темзе
Забронируй билеты на экскурсию по кораблю HMS Belfast
Билеты на вход в HMS Belfast
Бронируйте сейчас, платите потом
Аудиогид
Лондон: Билет на HMS Belfast и аудиоэкскурсия по основным преимуществам Саут-Банка
Бронируйте сейчас, платите потом
Аудиогид
Стоит ли побывать на HMS Belfast?
«HMS Belfast» выглядит не столько как музей, сколько как корабль, который просто перестал ходить. Стальные лестницы скрипят под ногами, проходы сужаются между трубами и механизмами, а за иллюминаторами течет Темза. Здесь до сих пор можно увидеть тесные гамаки, в которых спали моряки, лазарет, где лечили раненых, и огромные орудийные башни, из которых когда-то обстреливали вражеские позиции.
Её построили как лёгкий крейсер для Королевского флота, чтобы она защищала британские суда и вела боевые действия на море. Эта цель по-прежнему очевидна, когда переходишь из кают экипажа в отсеки вооружения и управления.
Главное — это масштаб и близость. День «Д», арктические конвои и Корейская война перестают казаться далекими событиями из учебников, когда ты стоишь в тех самых комнатах, где моряки переживали их.
Не читай, если: у тебя меньше 90 минут, ты не любишь лестницы и тесные помещения или предпочитаешь провести день в Лондоне на свежем воздухе, а не внутри исторического военного корабля.
Что посмотреть на HMS Belfast?
1/8
Главная палуба и помещения для экипажа
Загляни в столовые, камбуз, пекарню и жилые помещения, где экипаж из примерно 950 человек ел, спал и работал. Эти гамаки, плотно прижатые друг к другу, сразу дают понять, какова на самом деле жизнь в море.
A-Turret и впечатления от Gun Turret
Подойди поближе к одной из 6-дюймовых орудийных башен корабля «HMS Belfast» и посмотри на механизмы, которые позволяли кораблю вести мощный морской огонь. Аттракцион «Gun Turret Experience» воссоздаёт всю напряжённость боевых условий.
Оперативный центр
Посмотри, как здесь объединяли данные с радара, сонара и других источников, чтобы отслеживать корабли и координировать передвижения крейсера. Интерактивные экспонаты помогают понять, как принимались решения в военно-морской сфере.
Мостик адмирала и платформа с компасом
Зайди в командные отсеки, откуда управляют и направляют корабль. Платформа Compass также напрямую связана с историей корабля «HMS Belfast» в день высадки в Нормандии, включая его военный журнал и координацию военно-морских операций.
Арктические столовые
Посмотри на тесные каюты, в которых жили моряки во время арктических конвоев, когда HMS Belfast плыл в ледяных условиях, чтобы защищать маршруты снабжения союзников в Советский Союз. Эти туго натянутые гамаки помогают лучше представить себе суровые условия.
Машинное отделение и котельное отделение
Спустись под ватерлинию, чтобы посмотреть на механизмы, которые приводили в движение этот крейсер водоизмещением 11 553 тонн. Эти помещения лучше, чем верхние палубы, дают представление о физических размерах корабля: огромное оборудование скучено в узких рабочих зонах.
Медпункт
Посмотри, как устроены медицинские помещения на корабле, включая лазарет, операционную и стоматологический кабинет. В военное время на борту HMS Belfast, помимо вооружения, навигационного оборудования и жилых помещений, фактически находился небольшой медицинский центр.
Палуба для лодок и флаг-палуба
Посмотри через Темзу с верхних палуб — так ты лучше поймёшь, насколько велик HMS Belfast. С палубы «Флаг-дек» также открывается прекрасный вид на Лондон, что создает контраст между ролью корабля в военное время и его нынешним расположением на берегу реки.
Как осмотреть корабль «HMS Belfast»
Сколько времени на это уделить?
Лучший порядок посещения
Начни с нижних и главных палуб, где столовые, камбуз, лазарет и машинное отделение дают представление о том, как здесь протекала повседневная жизнь. Поднимайся вверх через башню «А» и командные посты, а в конце загляни на верхние палубы — там тебя ждут палуба с флагом, платформа с компасом и виды на Темзу. Держись обозначенного маршрута на корабле, а не возвращайся назад несколько раз; из-за лестниц и узких проходов возвращаться по своим следам займет больше времени, чем при обычном посещении музея.
Обязательные для посещения достопримечательности
Обязательно посмотри: Башня «А», оперативный зал, столовые в арктическом отсеке, машинные и котельные отделения, мостик адмирала и палуба флага.
Необязательно: Небольшие каюты экипажа и специализированные рабочие зоны добавляют немало деталей, но если будешь останавливаться, чтобы всё прочитать, это может занять ещё 30–45 минут.
Стоит добавить рядом
Лондонский Тауэр — это идеальное место для посещения на другом берегу реки, и на его осмотр уйдет около 2–3 часов. Боро-Маркет лучше посетить, если тебе хочется покушать, а не осмотреть ещё одну крупную достопримечательность; на это можно заложить 45–60 минут. Если хочешь прогуляться по Саут-Банку в более непринуждённом темпе, после посещения HMS Belfast прогуляйся вдоль Темзы в сторону Tate Modern; чтобы дойти туда пешком, тебе понадобится около 20 минут.
С гидом или самостоятельно?
Самостоятельное путешествие — лучший вариант, если хочешь остановиться, когда твое внимание привлечёт тесная каюта, какой-нибудь механизм или просто красивый вид. На корабле уже проложена чёткая экскурсионная трасса и установлены точки для аудиогида. Экскурсия с гидом стоит того, если ты хочешь, чтобы хронологию «Дня Д» или военные истории тебе рассказал эксперт, а не приходилось самому складывать картину из экспонатов. В настоящее время IWM предлагает экскурсии с гидом, посвящённые Дню «Д» и Второй мировой войне, в которые входит вход на HMS Belfast.
Краткая история HMS Belfast
- 1936: На верфи «Харланд энд Вольф» в Белфасте начинается строительство лёгкого крейсера класса «Таун» в рамках программы расширения Королевского флота.
- 17 марта 1938 года: Корабль «HMS Belfast» спустила на воду Энн Чемберлен, жена премьер-министра Невилла Чемберлена.
- Август 1939 года: Её приняли на службу в Королевский флот незадолго до начала Второй мировой войны.
- Ноябрь 1939 года: Немецкая магнитная мина повредила крейсер, из-за чего он вышел из строя примерно на три года, пока шли ремонт и восстановительные работы.
- 1943: HMS «Белфаст» возвращается в строй, сопровождая арктические конвои и участвуя в сражении у Северного мыса, где силы союзников помогли потопить немецкий линкор «Шарнхорст».
- 6 июня 1944 года: Она возглавила морскую бомбардировку в поддержку высадки в Нормандии в день «Д» и продолжала оказывать поддержку войскам союзников в течение пяти недель.
- 1950–1952: HMS «Белфаст» принимал участие в Корейской войне, пробыв на боевом дежурстве 404 дня.
- 1963: Она вышла из активной службы в Королевском флоте и, возможно, будет списана на металлолом.
- 1971: Кампания по сохранению спасла HMS Belfast. Она приезжает в Лондон, и выставка откроется для посетителей 21 октября.
- 1978: Имперский военный музей стал владельцем корабля «HMS Belfast», который и по сей день входит в его коллекцию.
Архитектура и дизайн корабля «HMS Belfast»
HMS Belfast строили с акцентом на функциональность, а не на комфорт, и это сразу бросается в глаза, если посмотреть на конструкцию корабля. Как лёгкий крейсер класса «Таун», он сочетает в себе просторные открытые артиллерийские позиции с плотно размещёнными машинными отсеками, командными постами и каютами экипажа. Более 11 000 тонн стали уложено как по вертикали, так и по горизонтали, образуя судно, на котором лестницы, люки и узкие проходы соединяют рабочие помещения, расположенные на девяти палубах.
Именно контраст делает архитектуру интересной. Верхние палубы кажутся просторными, открытыми и внушающими величие, а на нижних уровнях становится темнее, жарче и всё больше ощущается механический характер. Трубы тянутся над головой, оборудование заполняет узкие помещения, а в каютах экипажа сразу видно, как мало там было личного пространства. Корабль был спроектирован для эксплуатации в море в боевых условиях, поэтому практически каждая деталь имеет практическое назначение.
Кто построил HMS Belfast?
Корабль «HMS Belfast» был построен компанией «Harland and Wolff» — белфастской судостроительной фирмой, на счету которой множество крупных судов, — на верфи в Куинс-Айленде. Она была одним из лёгких крейсеров класса «Таун», введённых в строй Королевским флотом в ходе его предвоенного расширения. В её проекте на первое место были поставлены скорость, огневая мощь и дальность плавания, а не комфорт пассажиров.
Жизнь на борту HMS Belfast
HMS Belfast фактически был небольшим плавучим городом для примерно 950 человек, которые жили и работали на его борту. На корабле были собственная пекарня, камбуз, часовня, радиостанция, лазарет и кают-компании, а также все необходимое для ведения боевых действий оборудование и вооружение.
Повседневная жизнь в значительной степени зависела от тесных общих помещений и строгого распорядка дня. Моряки спали в тесно набитых гамаках, питались едой, приготовленной почти на 1 000 человек, и работали среди механизмов, оружия и навигационного оборудования. Во время Корейской войны экипаж выпил более 56 000 пинт рома за весь период службы корабля в том регионе.
Часто задаваемые вопросы о HMS Belfast
Да. Посетители могут зайти в зону башни «А» и поучаствовать в экскурсии «Gun Turret Experience», которая воссоздаёт принцип работы и атмосферу вокруг одной из главных 6-дюймовых артиллерийских установок корабля HMS Belfast. В некоторых местах есть узкие проходы и лестницы.
Да. 6 июня 1944 года корабль HMS Belfast возглавил морскую бомбардировку, обеспечивавшую высадку союзников. Она продолжала вести огонь в поддержку войск союзников в течение пяти недель и 8 июля произвела свои последние выстрелы во время войны в европейских водах.
Да. HMS «Белфаст» служил в Корее с 1950 по 1952 год, проведя 404 дня в боевой службе. Она действовала в непосредственной близости от удерживаемого врагом побережья и с помощью своих орудий оказывала поддержку войскам ООН.
Большинство посетителей могут пройти по маршруту через все девять палуб, но условия доступа могут отличаться, так как это действующий военный корабль, сохраненный в качестве музея. Вертикальные лестницы, узкие проходы и периодические ограничения доступа из-за технических работ могут затруднять доступ к некоторым зонам.
Доступ ограничен, так как в некоторые части корабля можно попасть только по лестницам. IWM отмечает, что безбарьерный доступ не всегда доступен, и рекомендует проверить информацию о доступе на выбранную тобой дату. Доступные маршруты и количество мест могут различаться.
Да. Дети могут посетить корабль «HMS Belfast» в сопровождении взрослого; на корабле есть интерактивные экспозиции и мероприятия для всей семьи. Для маленьких детей лестницы, узкие коридоры и неровные полы могут оказаться более сложными, чем в обычном музее.
Коляска на большей части корабля не подойдёт, потому что маршрут для посетителей включает лестницы, узкие проходы и участки, где есть ступеньки. Семьям с совсем маленькими детьми стоит быть готовыми к тому, что придётся нести их на руках в течение некоторых этапов экскурсии.
Да. На корабле «HMS Belfast» есть кафе, хотя график работы может меняться. В кафе и магазине сейчас принимают только оплату картой, так что не рассчитывай на наличные при покупках на борту корабля.