Лондонский глаз - это культовый подвиг современной инженерии и архитектурных инноваций, символизирующий преображение лондонского горизонта в начале XXI века. Дизайн Лондонский глаз был вдохновлен идеей "полета" и предоставил посетителям уникальную перспективу на город. Изучи его поразительную концепцию дизайна, ключевых фигур и инженеров, стоящих за его созданием, конструктивную изобретательность, обеспечивающую его вращение, а также отличительные особенности его экстерьера и пассажирских капсул.
Архитектура Лондонского глаза отражает современный структурный экспрессионизм, отмеченный консольной конструкцией и видимыми элементами инженерии. Вдохновленная формой велосипедного колеса, конструкция использует натянутые стальные тросы и А-образную раму для достижения баланса и устойчивости без центральной оси. Этот минималистичный и функциональный подход подчеркивает легкость, прозрачность и открытые виды, что соответствует стремлению конца XX века сочетать форму с практичностью. Такие материалы, как стекло и сталь, были выбраны для создания воздушного, футуристического ощущения, а внешнее крепление 32 капсул обеспечивает непрерывный вид.
Несколько ключевых фигур и команд сыграли решающую роль в воплощении архитектурного замысла "Лондонского глаза" в жизнь:
Дуэт архитекторов - муж и жена, которые придумали и спроектировали Лондонский глаз. Их видение заключалось в том, чтобы создать современную Достопримечательность в честь тысячелетия, сочетающую в себе общественное пространство и инженерные инновации.
Известная инженерная фирма отвечает за структурное проектирование. Команда Arup разработала уникальную консольную форму колеса и провела сложные расчеты устойчивости и вращения.
Нидерландская компания, специализирующаяся на производстве металлоконструкций, изготовила основную стальную конструкцию. Точная инженерия Hollandia сыграла решающую роль в создании массивного обода колеса и системы спиц с натяжением.
Французская компания, известная своими системами канатного транспорта, Poma спроектировала и построила 32 стеклянные капсулы, каждая из которых установлена снаружи, чтобы максимально увеличить обзор и улучшить впечатления от впечатлений.
Эти британские строительные фирмы контролировали сборку на месте, включая технику плавающей платформы, которая использовалась для создания колеса в горизонтальном положении, прежде чем оно было поднято вертикально.
Первоначальный спонсор и организатор проекта, компания British Airways, помогала финансировать и продвигать проект, способствуя общественной поддержке и наглядности перед его официальным открытием в 2000 году.
Лондонский глаз - это консольное колесо обозрения, поддерживаемое А-образной рамой с одной стороны, без симметричной опоры с противоположной стороны - конструктивная редкость для колес такого масштаба.
Возвышаясь на 135 метров, он состоит из центральной ступицы и шпинделя, от которого наружу расходятся 64 натянутых стальных троса, образуя массивное колесо со спицами. Обод сделан из трубчатых стальных секций, скрепленных болтами с высокой точностью. Тридцать две герметичные стеклянные капсулы закреплены снаружи на ободе с помощью моторизованных вращающихся креплений, что позволяет им оставаться на одном уровне при вращении колеса. Вся конструкция закреплена на железобетонном фундаменте на южном берегу реки Темзы.
Самая яркая особенность Лондонского глаза - его консольное колесо высотой 135 метров, по дизайну напоминающее велосипедное колесо. Поддерживаемый А-образной рамой только с одной стороны, он использует 64 натянутых стальных троса, идущих от ступицы к ободу, что придает конструкции одновременно прочность и визуальную легкость. Обод, сделанный из трубчатых стальных секций, был изготовлен с высокой точностью, чтобы поддерживать капсулы и обеспечивать плавное вращение.
Снаружи на ободе закреплены 32 герметичные капсулы в форме яйца, которые обеспечивают непрерывный панорамный вид на 360°. Сделанная из стекла и легких материалов, каждая капсула находится в климат-контроле и оснащена стабилизирующими моторами, чтобы поддерживать ее в горизонтальном положении при вращении колеса. Дизайн отражает сочетание функциональности и прозрачности, повышая безопасность и улучшая впечатления от просмотра.
Оснащенный программируемой системой светодиодного освещения, Лондонский глаз после заката превращается в яркую Достопримечательность. Он регулярно загорается в честь национальных праздников, благотворительных акций и культурных торжеств. Гладкая, выкрашенная в белый цвет конструкция прекрасно отражает окружающий свет, делая ее центральным элементом ночного Лондона.
Зона посадки расположена вдоль Южного берега и включает в себя гладкую платформу из стали и стекла, которая медленно вращается вместе с колесом, позволяя пассажирам садиться и высаживаться, не останавливая движения. А-образная рама колеса и фундамент закреплены глубоко в земле и усилены бетоном, что обеспечивает устойчивость, сохраняя минимальный визуальный след на берегу реки.
Каждая из 32 стеклянных капсул предлагает гладкий, современный интерьер, созданный для комфорта и панорамного обзора. Достаточно просторные, вмещающие до 25 человек, капсулы оборудованы климатом-контролем и скамейками для сидения, хотя большинство посетителей предпочитают стоять и передвигаться, чтобы насладиться панорамными видами на 360°. Стеклянные панели изогнуты, чтобы уменьшить отражение и блики, что улучшает фотографирование и осмотр достопримечательностей.
Разработанный с учетом инклюзивности, Лондонский глаз предлагает бесступенчатый доступ и специальные места внутри капсул для пользователей инвалидных кресел. Медленное вращение позволяет легко садиться и высаживаться, не останавливая колесо. Внутри открытая планировка обеспечивает беспрепятственный обзор для всех пассажиров, а приглушенное освещение создает спокойную атмосферу во время ночных аттракционов, сочетаясь с чистым футуристическим дизайном капсулы.
Интерьер посадочного терминала разработан с учетом функциональности и потока. Посетители перемещаются по современному стеклянному пространству с минимальными барьерами, руководствуясь понятными указателями и пологими пандусами. Аудиовизуальные дисплеи знакомят с впечатлениями, а вращающаяся посадочная платформа, согласованная с темпом вращения колеса, обеспечивает непрерывное движение, усиливая бесшовный дизайн всей конструкции.
Входные билеты на колесо обозрения «Лондонский глаз»
Билеты на быстрый проход в Лондонский глаз
Комбо: Билеты на Лондонский глаз + круиз по реке Темзе
Комбо: Билеты на Лондонский глаз + автомобиль облачной канатной дороги IFS.
Конструкция "Лондонского глаза" примечательна тем, что это безопорная конструкция, которая вращается вокруг центрального узла с помощью системы тросов и плавающей оси. Эта конструкция позволяет посетителям испытать ощущение "парения" над Лондоном с четким обзором во всех направлениях.
Дизайн был вдохновлен велосипедным колесом - легким, сбалансированным и прозрачным, чтобы открывать беспрерывные городские виды.
Лондонский глаз - четвертое по высоте сооружение в Лондоне и самое высокое в мире консольное колесо обозрения.
Хотя Лондонский глаз и не самый высокий в целом, он носит титул самого высокого в мире консольного колеса обозрения.
Хотя в самом "Глазе" нет особых экологичных элементов дизайна, в нем используются эффективные энергетические системы. Все колесо приводится в движение электродвигателями, разработанными с учетом энергоэффективности, что сводит к минимуму его воздействие на окружающую среду.
Да, Лондонский глаз был удостоен множества наград за инженерию и превосходный дизайн, включая Национальную премию RIBA 2000 года и номинацию "Продукт тысячелетия" от Совета по дизайну.