Ta en promenad längs fartygets huvuddäck och njut av masterna, riggen och utsikten över Themsen. Här kan du med hjälp av interaktiva skärmar föreställa dig livet till sjöss, se hur seglen utformades för att ge fart och hur besättningen samarbetade för att styra klipparen på dess rekordlånga resor.
Snabb information
REKOMMENDERAD VARAKTIGHET
2 timmar
Tider
10:00–17:00
BESÖKARE PER ÅR
350000
Biljetter
Från 29,71 $
FÖRVÄNTAD VÄNTETID - STANDARD
0-30 mins (Hög efterfrågan), 0-30 mins (Låg efterfrågan)
Visste du det?
Cutty Sark sjösattes 1869 och var särskilt utformad för tehandeln mellan Kina och Storbritannien.
Fartyget har ett kompositskrov, som kombinerar en järnram med träplankor och mantling av kopparlegering, som idag kan ses på nära håll under fartyget.
Cutty Sark hade en gång i tiden rekordet för den snabbaste resan från Australien till Storbritannien, vilket befäste dess rykte om snabbhet.
Varför är Cutty Sark en attraktion som man måste besöka?
Att besöka Cutty Sark är som att kliva tillbaka till segelbåtens guldålder. Fartyget var en av de snabbaste te-klipparna som någonsin byggts och spelade en avgörande roll i Storbritanniens sjöfartshistoria. Idag väcks detta arv till liv genom den glassidiga torrdockan, de höga masterna och multimediadisplayerna som berättar om fartygets legendariska resor över hela världen.
Det som gör ett besök på Cutty Sark nödvändigt när man är i London är antalet upptäckter som väntar ombord. På fartyget finns en imponerande samling av historiska galjonsfigurer och de restaurerade hytterna och lastutrymmena berättar den starka historien om besättningen som levde och arbetade här och transporterar dig tillbaka till den tid då Cutty Sark fick sitt rykte som en av 1800-talets mest berömda klippare.
Vad finns att se på Cutty Sark?
Huvuddäck och rigg
Kaptenens hytt
Kliv in i den vackert restaurerade kaptenshytten för att få en känsla för officerarnas värld. Utforska de återskapade bostäderna och nautiska instrumenten som styrde navigeringen, och få en inblick i fartygsledningens ansvar och dagliga liv under långa tehandelsresor.
Besättningsutrymmen
Kika in i besättningens Live-utrymmen, från sov- och matplatser till lastsektioner. Dessa kompakta utrymmen visar hur livet till sjöss såg ut och ger en tydlig bild av hur sjömännen levde, arbetade och underhöll fartyget under långa resor.
Galjonsfigursamling
Cutty Sark är hem till en av världens största samlingar av galjonsfigurer från handelsflottan, känd som Long John Silver Figurehead Collection, som visas i den torra kajen under fartyget. Dessa galjonsfigurer föreställer kungar, drottningar och mytiska varelser, och varje snideri berättar sin egen historia.
Skrov och torrdocka
Gå under fartygets upphöjda skrov i den glastäckta torrdockan och få en närbild av den kopparpläterade strukturen. Den här vinkeln lyfter fram fartygets smarta Ingenjörskonst och design och visar hur Cutty Sark blev en av de snabbaste klipparna som någonsin byggts.
Interaktiva utställningar & multimedia
Ta del av interaktiva utställningar och Multimediashower som väcker fartygets resor och den globala tehandeln till liv. Lär dig mer om navigering, last och prova att styra skeppets hjul, samtidigt som du upptäcker den otroliga restaureringen som håller Cutty Sark seglande genom historien.
Höjdpunkter från Cutty Sark i London
Galjonsfiguren Nannie
Se Nannie, den ikoniska galjonsfiguren som inspirerats av Tam O'Shanter, återskapad 2021 och som symboliserar tur, anda och maritim folklore.
Kort historia om Cutty Sark
Cutty Sark byggdes i Dumbarton i Skottland 1869 och seglade första gången till Shanghai året därpå som en del av den konkurrensutsatta tehandeln och fick snabbt ett rykte om sig att vara snabb. Efter att senare ha gått över till den australiensiska ullhandeln satte hon imponerande passagerarrekord innan hon pensionerades från aktiv tjänst.
År 1954 tog Cutty Sark Bevaring Society hand om fartyget och förde det till Greenwich där det placerades i en specialbyggd torrdocka. Hon öppnades för allmänheten 1957 som ett museifartyg, vilket markerade ett nytt kapitel i hennes historia. I början av 2000-talet ledde dock tecken på strukturellt förfall till ett stort bevarandeprojekt, och under restaureringsarbetet 2007 orsakade en allvarlig brand betydande skador och försenade fartygets återöppnande.
Efter omfattande konservering och innovativ Ingenjörskonst, bland annat genom att lyfta upp fartyget ovanför kajen i ett skyddande glashölje, återöppnades Cutty Sark 2012. I dag står hon stolt i Greenwich som en hyllad symbol för Storbritanniens maritima arv och ett av världens mest kända historiska fartyg.
Vem byggde Cutty Sark?
Cutty Sark byggdes 1869 av skeppsbyggarna Scott & Linton i Dumbarton i Skottland för redaren John "Jock" Willis. Fartygsarkitekten Hercules Linton designade fartyget med en innovativ kompositkonstruktion för att maximera hastighet och prestanda. Lintons arbete kombinerade styrka och lätthet och hjälpte Cutty Sark att bli en av de snabbaste teklipparna under sin tid.
Arkitektur av Cutty Sark
Cutty Sark beställdes 1869 av redaren John "Jock" Willis och ritades av marinarkitekten Hercules Linton för att uppnå maximal hastighet och prestanda. Fartyget har en innovativ kompositkonstruktion som kombinerar en smidesjärnsram med träplankor av bergalm under vattenlinjen och teak ovanför. Denna struktur gjorde fartyget både starkt och lätt, vilket gjorde att det kunde bära en exceptionellt stor segelyta.
Det som är intressant är intelligensen bakom Cutty Sarks skarpa bog och strömlinjeformade skrov. Designen bidrog till att minska luftmotståndet i vattnet, medan de höga masterna och den komplexa riggen bar upp mer än 32.000 kvadratmeter segelduk, vilket gjorde att fartyget kunde nå hastigheter på upp till 17,5 knop.
Vanliga frågor och svar om Cutty Sark
Ja! Cutty Sark är en rolig upplevelse för alla åldrar. Du kan utforska interaktiva utställningar, prova på praktiska aktiviteter och till och med träffa utklädda karaktärer under specialevenemang, vilket gör att fartygets historia kommer till liv för dig och din familj.
De flesta tillbringar cirka 1,5 till 2 timmar på fartyget. Det ger dig gott om tid att gå runt på däcken, utforska kaptenens hytt och besättningens utrymmen, incheckning av galjonsfigursamlingen och gå under fartyget i torrdockan.
Du kan utforska fartyget från topp till botten. Gå längs huvuddäcket, kliv in i kaptenens hytt, se besättningsutrymmena och lastutrymmena, och gå till och med under det upphöjda skrovet för en unik vy över fartygets struktur.
Ja. Du kan nå de flesta områden med hjälp av ramper och hissar, vilket gör det lättare att förflytta sig runt fartyget. Några historiska platser har trappor eller trånga utrymmen på grund av fartygets ursprungliga design, men du kan ändå njuta av alla de viktigaste Höjdpunkterna bekvämt.
Cutty Sark är världens sista överlevande teklippare och ett av de snabbaste fartygen på sin tid. Du får se dess innovativa design och imponerande rigg och utforska uppslukande utställningar som ger liv åt berättelserna om dess globala resor, vilket gör den verkligt unik.
Ja! Många besökare kombinerar Cutty Sark med närliggande platser som National Maritime Museum, Queen's House eller Greenwich Park. Royal Museums Greenwich Day Pass är ett bekvämt sätt att se flera attraktioner på en och samma dag.
Absolut! Du kan ta bilder överallt på Cutty Sark, inklusive däcken, hytterna och galjonsfigursamlingen. Det är ett perfekt tillfälle att fånga minnen från ditt besök och fartygets fantastiska arkitektur.
