Mechanizm jest cudem wiktoriańskiej inżynierii. Każdy z dwóch słupów waży ponad 1000 ton - mniej więcej tyle, co tuzin w pełni załadowanych londyńskich autobusów piętrowych.
Proces podnoszenia jest wydajny dzięki masywnym przeciwwagom umieszczonym u podstawy każdej z rygli. Przeciwwagi te opadają wraz ze wzrostem jezdni, minimalizując wymaganą moc. Całkowite otwarcie mostka zajmuje około 75 sekund, a pełny cykl trwa około 2 minut i 30 sekund.



