14 интересных фактов о Тауэрском мосте в Лондоне

Более 50 проектов было представлено в корпорацию Лондонского Сити, когда эта идея была впервые предложена. Некоторые из них и сегодня выставлены на Тауэрском мосту. Потребовалось 8 лет, чтобы специальный комитет по мостам или метро утвердил проект. Наконец, в октябре 1884 года был выбран проект баскуле и подвески, разработанный городским архитектором, сэром Горацием Джонсом, и сэром Джоном Вулфом Барри.

30 июня 1894 года принц Уэльский (будущий король Эдуард VII) и его жена, принцесса Уэльская, с большим торжеством официально открыли Лондонский Тауэрский мост. Открытие этого моста стало важным моментом в истории Лондона, ведь до его открытия люди пользовались Тауэрским метро, которое проходило под Темзой.

30 декабря 1952 года автобус перепрыгнул через один баскул на другой. Водитель автобуса Альберт Гюнтер ехал на автобусе № 78 по мосту, когда тот внезапно начал открываться. В те времена сторож должен был звонить в предупредительный колокол и закрывать ворота до открытия Тауэрского моста, чего в тот конкретный день не произошло. Действуя быстро, Альберт сумел разогнаться и перепрыгнуть на другой баскул, никого не ранив. Он также был награжден за храбрость.

В 2014 году Тауэрский мост представил две новые дорожки со стеклянным полом. Это было одно из самых значительных изменений в структуре и впечатлениях от моста с тех пор, как он впервые был открыт для публики. Расположенная на высоте 42 метров над рекой Темзой, стеклянная дорожка позволяет получить очень интересные виды на Лондон.

Тауэрский мост открывает свои баскулы 800 раз в год, что составляет примерно два раза в день. Хотя это кажется большой цифрой, но это ничто по сравнению с первым годом работы. В 1894 году бастионы Тауэрского моста поднимались 6194 раза, то есть 17 раз в день! С тех пор все стало более упорядоченным, однозначно!

В 1951 году Фрэнк Миллер пролетел на самолете через Тауэрский мост из-за дерзости, которую бросил ему его 13-летний сын. Эта смелость принесла Фрэнку 35 шиллингов, но также стоила ему крупного штрафа в 100 фунтов стерлингов в суде. Интересно, что в 1912 году другой Фрэнк пролетел на своем биплане между мостом, но его причина была не такой забавной.

Тауэрский мост стал главным событием Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. Здесь не только подвешивали олимпийские кольца к пешеходным дорожкам, но и во время церемонии открытия лондонской Олимпиады снимали кадры из фильма о Джеймсе Бонде: 007 и The Queen (читай: каскадерский двойник), пролетающие через мост на вертолете.

Первоначальный цвет Тауэрского моста был оттенком шоколадно-коричневого. Только в 1977 году Тауэрский мост был раскрашен в красный, белый и синий цвета в честь серебряного юбилея королевы. В период с 2008 по 2016 год мост пережил еще несколько трансформаций. Примерно в это время Тауэрский мост приобрел яркие сине-белые цвета, которые мы видим сегодня.

Тауэрский мост продолжает функционировать как жизненно важная переправа через Темзу. Ежедневно Тауэрским мостом пользуются более 40 000 человек и почти 21 000 автомобилей. Это не считая 800 раз, когда баскулы поднимаются, чтобы пропустить корабли. Это приводит к большому износу. Чтобы сохранить целостность конструкции, корпорация лондонского Сити ввела ограничение скорости в 32 км/ч, а также ограничение веса в 18 тонн для автомобилей, использующих мост.

Рекордная 13-метровая Лего-версия Тауэрского моста была построена для запуска нового автомобиля Discovery от Land Rover. Сделанный с использованием в общей сложности 5 805 846 отдельных деталей, он побил предыдущий рекорд на 470 646 кирпичей. Если их уложить из конца в конец, то кирпичи, использованные при строительстве, растянулись бы почти на 200 миль, что равно расстоянию от Тауэрского моста в Лондоне до Парижа.