Строительство официально началось 22 апреля 1886 года под руководством архитектора сэра Хораса Джонса, положив начало восьмилетнему инженерному проекту. Каркас моста был построен из более чем 11 000 тонн стали, а затем облицован корнуолльским гранитом и портлендским камнем, что придало ему готический облик.
История Тауэрского моста I: Викторианская борьба за переправу через Темзу
Тауэрский мост стоит как монументальное достижение викторианской инженерии, органично сочетая функциональность с неоготическим величием. Несмотря на древний вид, конструкция считалась дико современной для 1890-х годов: для создания ее каркаса потребовалось больше стали, чем для Эйфелевой башни. Окунись в историю Тауэрского моста и узнай, как этот гениальный разводной мост стал самым знаменитым сооружением Лондона.
История Тауэрского моста: Хронологическая шкала
- 1886: Строительство Тауэрского моста официально началось 22 апреля под руководством архитектора сэра Хораса Джонса; под его готическим каменным фасадом было использовано 11 000 тонн стали.
- 1894: 30 июня принц и принцесса Уэльские официально открыли Тауэрский мост, и сразу же по нему начали курсировать как автомобили, так и речные суда.
- 1910: Пешеходные мостки на верхнем уровне закрыли из-за низкой посещаемости и соображений безопасности, так как большинство пешеходов предпочитали ждать внизу.
- 1952: Водитель автобуса Альберт Гантер прославился тем, что переехал на своём двухэтажном автобусе № 78 через открывающиеся разводные мосты, после того как сторож не зазвонил в предупредительные колокола.
- 1973 & 1977: В 1973 году Тауэрский мост получил статус памятника архитектуры I категории, а в 1977 году его окрасили в знаковую красно-бело-синюю расцветку.
- 1974–1976: На Тауэрском мосту оригинальную парогидравлическую систему, работавшую на угле, заменили на современную электрогидравлическую систему, в которой используются электрические насосы и масляная гидравлика.
- 1982: Сохранившиеся викторианские машинные отделения открылись для посетителей, где можно увидеть оригинальные паровые механизмы, которые когда-то приводили в движение подъемные пролеты Тауэрского моста.
- 2012: Тауэрский мост стал символом лондонской Олимпиады: на нём были подвешены олимпийские кольца, а сам мост появился в запоминающейся сцене из церемонии открытия с Джеймсом Бондом.
- 2014: Обновленные пешеходные мосты на высоком уровне вновь открылись с прозрачными стеклянными полами, откуда посетителям открываются потрясающие виды прямо над дорожным движением и рекой Темзой внизу.
История Тауэрского моста объяснена
Ключевые моменты в истории Тауэрского моста: знаменитые подъёмы и суда
Улучши свой визит
Башни хранят 130 с лишним лет секретов. Не просто прочитай историю Тауэрского моста - услышь нерассказанные истории архитекторов, инженеров и рабочих, которые его построили.
Строительство и архитектура Тауэрского моста
- Оригинальный викторианский дизайн: Тауэрский мост был спроектирован архитектором сэром Хорасом Джонсом и инженером сэром Джоном Вольфом Барри; в его архитектуре гармонично сочетаются викторианские инженерные инновации и впечатляющая неоготическая архитектура.
- Вдохновленный средневековым стилем: Его декоративные башни и пешеходные мостики были специально спроектированы так, чтобы напоминать средневековые постройки, благодаря чему мост визуально гармонирует с расположенной поблизости Лондонской башней.
- Стальной каркас под камнем: Под внешней оболочкой скрывается массивный стальной каркас: более 11 000 тонн стали обеспечивают прочность и устойчивость моста.
- Защитная облицовка из гранита и камня: Вокруг стального каркаса уложили корнуолльский гранит и портлендский камень, которые не только защищают металл, но и придают Тауэрскому мосту его знаковый исторический облик.
- Инновационный механизм откидывания: Самая важная инженерная особенность моста — это его подъемная система, при которой две гигантские подъемные проезжие части поворачиваются вверх, чтобы освободить место для прохода судов.
- Создан для оживлённой речной торговли Лондона: Благодаря этой подвижной конструкции суда с высокими мачтами могли плавать по реке Темзе, а автомобильное движение по-прежнему проходило по одному из самых оживлённых речных маршрутов Лондона.
Тауэрский мост сегодня: Почему это важно
Часто задаваемые вопросы об истории Тауэрского моста
Он представляет собой вершину викторианской инженерии, успешно разрешив конфликт между потребностью в более низком дорожном переходе и необходимостью поддерживать оживленное судоходство реки Темзы.
Их часто путают из-за близкого расположения. Однако богато украшенный знаменитый Тауэрский мост - это своеобразное чудо викторианской эпохи, расположенное рядом с лондонским Тауэром, в то время как Лондонский мост гораздо старше и проще.
Они были построены для того, чтобы пешеходы могли пересекать реку даже тогда, когда баскулы будут подняты. Они были закрыты в 1910 году из-за невостребованности, так как люди предпочитали ждать внизу.
Будучи ключевой достопримечательностью и местом соединения с Лондонским портом, мост получил некоторые повреждения от вражеских атак в 1940-1942 годах, но был быстро отремонтирован и продолжал работать.
Дизайн выбирали сэр Хорас Джонс и сэр Джон Вулф Барри. Мост был открыт принцем Уэльским (впоследствии королем Эдуардом VII).
Изначально он работал на массивной парогидравлической системе, работающей на угле, до 1974 года, когда она была модернизирована до нынешней, более тихой и эффективной электрогидравлической системы.
Да, ты можешь присоединиться к экскурсии , чтобы узнать больше об истории моста. Стандартный билет также дает доступ на выставку Тауэрского моста, которая включает в себя исторические машинные отделения и повествования, подробно описывающие всю историю строительства и эксплуатации.
.jpg?auto=compress%2Cformat&w=702.4499999999999&h=401.4&q=90&ar=7%3A4&crop=faces&fit=crop)
