Mekanizma Viktorya dönemi mühendisliğinin bir harikasıdır. İki bazukanın her birinin ağırlığı 1.000 tonun üzerindedir; bu da kabaca tam yüklü bir düzine Londra çift katlı otobüsünün ağırlığına eşittir.
Kaldırma işlemi, her bir baskülün tabanında bulunan devasa karşı ağırlıklarla verimli hale getirilmiştir. Bu karşı ağırlıklar yol yükseldikçe düşerek gereken gücü en aza indirir. Köprünün tamamen açılması yaklaşık 75 saniye sürer ve tam döngü yaklaşık 2 dakika 30 saniye sürer.



