Kule Köprüsü asansörleri | Tarihçe, gerçekler ve görüntüleme rezervasyonunuz

Tower Bridge neden hala yükseliyor?

Tarihsel olarak Thames Nehri Londra'nın can damarıydı. Tower Bridge inşa edildiğinde (1886-1894), Londra Havuzu çay, şeker ve pamuk gibi hayati önem taşıyan ticari yüklerin taşındığı dünyanın en işlek limanlarından biriydi. Bir geçide ihtiyaç vardı, ancak bu geçit büyük gemileri engelleyemezdi. Bu ihtiyaç, bascules (açılan yollar) içeren devrim niteliğindeki tasarıma yol açtı.

Günümüzde bu hattaki trafiğin büyük bir kısmını turist ve eğlence gemileri oluştursa da nehir trafiği hala önceliklidir.

Tower Bridge asansör Zaman Çizelgeleri

Gemilerin geçişini üst düzey yürüyüş yollarından izlemek Tower Bridge sergisinde en çok rağbet gören deneyimdir.

Asansör programını bulma

Tower Bridge asansörleri için sabit bir saat yoktur. Asansörler büyük gemilerden gelen taleplere göre planlanmaktadır. Bu ünlü fenomeni yakalamak için birkaç gün önceden yayınlanan resmi programını kontrol etmelisiniz.

Pro-tip: Asansöre yürüyüş yollarından tanıklık etmek istiyorsanız, Tower Bridge Exhibition için bir bilet ayırtmalısınız. Aksiyonu görme şansınızı en üst düzeye çıkarmak için zaman ayarlı giriş biletlerinizi satın almadan önce Asansör Programını kontrol edin!

Tower Bridge ne sıklıkla kalkıyor?

Kule Köprüsü yılda ortalama 80 kez tabliyelerini açmaktadır. Bu sayı, ilk yılında (1894) 6.194 kez kaldırdığı sayıdan çok daha azdır! Bu değişiklik, Londra'nın birincil nakliye rotalarındaki değişimi yansıtmaktadır. Günümüzde gemilerin en az 24 saat önceden yazılı olarak asansör talebinde bulunmaları gerekmektedir.

Tower Bridge Zaman Çizelgeleri

Asansör bilimi

Tower Bridge Lifts

Mekanizma Viktorya dönemi mühendisliğinin bir harikasıdır. İki bazukanın her birinin ağırlığı 1.000 tonun üzerindedir; bu da kabaca tam yüklü bir düzine Londra çift katlı otobüsünün ağırlığına eşittir.

Kaldırma işlemi, her bir baskülün tabanında bulunan devasa karşı ağırlıklarla verimli hale getirilmiştir. Bu karşı ağırlıklar yol yükseldikçe düşerek gereken gücü en aza indirir. Köprünün tamamen açılması yaklaşık 75 saniye sürer ve tam döngü yaklaşık 2 dakika 30 saniye sürer.

Köprüyü kaldırmak için para ödemek zorunda mısınız?

Hayır, herhangi bir büyük gemi için asansör talep etmek tamamen serbesttir. Bu durum, nehir trafiğinin önceliğini koruyarak 1894 yılından beri devam etmektedir.

Tower Bridge asansörlerinin finansmanı da dahil olmak üzere tüm işletme ve bakım masrafları, Londra'nın merkezindeki beş köprünün bakımını finanse eden 700 yıllık bir hayır kurumu olan Bridge House Estates tarafından karşılanmaktadır: Tower Bridge, London Bridge, Southwark Bridge, Blackfriars Bridge ve Millennium Bridge

Gereklilik: Asansör rezervasyonu yaptırmak için teknenizin boyu 9 metreden (30 ft) uzun olmalıdır. En az 24 saat önceden yazılı olarak bildirimde bulunmanız gerekmektedir. Varış veya sefer saatlerindeki herhangi bir değişiklik de en kısa sürede bildirilmelidir.

Tarihi ve kötü şöhretli Tower Bridge asansörleri

Kule Köprüsü, önemli tarihi olayların ve bazı kötü şöhretli olayların merkezinde yer almıştır:

  • Kraliyet Gösterisi (1954): Kraliçe 2. Elizabeth'i 6 aylık İngiliz Milletler Topluluğu gezisinden dönen Kraliyet Yatı Britannia'nın köprünün altından geçişini izlemek için binlerce kişi Thames Nehri'nde sıraya girdi.
  • Otobüs Atlayışı (1952): Hızlı düşünen çift katlı bir otobüs şoförü olan Albert Gunter, köprü beklenmedik bir şekilde açılmaya başladığında hızlanıp boşluktan atlayarak yolcularını kurtarmasıyla ünlüdür.
  • Gemi çarpışması (2004): STS Lord Nelson ve SV Tenacious gemileri, asansör rezervasyonunun köprü yetkilileri tarafından işleme konulmamasının ardından güney iskelesine çarptı: nadir görülen bir operasyonel arıza örneği.
  • Olimpiyat Meşalesi (2012): David Beckham, Londra 2012 Olimpiyatlarının açılış töreni sırasında Olimpiyat Meşalesini taşıyan 'Max Power' adlı sürat teknesiyle yükselen burçların altından geçti.
  • Dev Ördek (2012): Köprü, son derece sıra dışı ve unutulmaz bir tanıtım etkinliğinin parçası olarak büyük, şişirilmiş bir lastik ördeğin Thames Nehri'nden geçmesine izin vermek için açıldı.
  • Çarpışma olayları: İspanyol kargo gemisi Monte Urquiola 1957 ve 1967 yılları arasında Tower Bridge'e üç kez çarparak hasar vermiştir.
  • Motokros dublörü (2009): Motokros yıldızı Robbie Maddison, bir tanıtım etkinliği için elini kullanmadan ters takla atarken açılış köprüsünden başarıyla atladı.

Kule Köprüsü gerçekleri

Asansörü izlemek için ziyaretçi ipuçları

  • Ziyaretinizin zamanlaması: Biletlerinizi satın almadan önce resmi teleferik programını çevrimiçi olarak kontrol edin, ardından planlanan açılışla çakışan bir zaman dilimi seçin.
  • Zamanlama doğruluğu: Program bir tahmindir. Asansörler bazen nehir koşulları veya gemi hızı nedeniyle liman yetkilileri tarafından biraz geciktirilebilir veya öne alınabilir. Kabul sürenizde fazladan 30 dakikalık bir tampon bırakın.
  • Görüş açısı: Sergiye içerisinden en iyi bakış açısı, öğleden sonra asansörleri için Batı Yürüyüş Yolu veya sabah güneşi için Doğu Yürüyüş Yolu'dur. Eğer alt kattaysanız, Londra Kulesi girişinin yakınındaki Kuzey Yakasında durun.
  • Fotoğrafçılık: Yürüyüş yollarının kalın cam panelleri eşsiz bir perspektif sunuyor. Fotoğraf çekerken iç mekan aydınlatmasından kaynaklanan yansımalara dikkat edin.
  • Kalabalıktan kaçınma: Hafta sonları her zaman en yoğun zamanlardır. Asansör sırasında iyi bir manzaraya sahip olma şansınızı en üst düzeye çıkarmak için hafta içi veya öğlen Tower Bridge'in yoğun olduğu saatler dışında ziyaret edin.
  • Ödeme: Tower Bridge nakitsiz bir sitedir. Giriş, hediyelik eşya vb. için sadece kartlı ve temassız ödemeler kabul edilmektedir.

Tower Bridge asansörleri hakkında sıkça sorulan sorular

Tower Bridge asansörlerini görebilmenizin tek yolu, internet üzerinden yayınlanan resmi programı kontrol etmek ve asansörlerin kalkış saatiyle çakışan bir zaman dilimi için zamanlı giriş biletinizi ayırtmaktır.

Daha Fazla Okuma

Kule Köprüsü Sergisi

Ulaşım

Tower Bridge Tarihi