Tower Bridge Tarihi: Viktorya Dönemi Vizyonundan Modern İkona

Tower Bridge, işlevselliği Neo-Gotik ihtişamla kusursuz bir şekilde harmanlayan Viktorya dönemi mühendisliğinin anıtsal bir başarısı olarak duruyor. Eski görünümüne rağmen, tasarım 1890'lar için son derece modern kabul ediliyordu ve iskeletini inşa etmek için Eyfel Kulesi'nden daha fazla çelik gerekiyordu. Bu dahiyane asma köprünün nasıl Londra'nın en ünlü yapısı haline geldiğini keşfetmek için Tower Bridge'in tarihini araştırın.

Tower Bridge tarihi: Kronolojik bir zaman çizelgesi

1886: İnşaat başlıyor
Mimar Sir Horace Jones tarafından denetlenen temeller üzerinde resmi inşaat başlar ve sekiz yıllık proje başlar.
1894: Kraliyet açılışı ve ilk asansör
Tower Bridge, Galler Prensi ve Prensesi tarafından resmi olarak açılmış ve hem karayolu hem de nehir trafiği için hemen faaliyete geçmiştir.
1910: Yüksek seviyeli yürüyüş yolları yakın
Çoğu kişi köprünün alçalmasını beklemeyi tercih ettiğinden, üst yaya geçitleri düşük kullanım nedeniyle halka kapatılmıştır.
1952: Otobüs atlama olayı
Şoför Albert Gunter, bir uyarı zilinin çalmamasının ardından çift katlı otobüsünü hızlandırarak açılış temellerinin üzerinden atlamasıyla ünlüdür.
1974: Elektrik enerjisine geçiş
Köprü, kömürle çalışan orijinal buharlı hidrolik sistemlerini emekliye ayırarak modern ve daha verimli bir elektro-hidrolik sisteme geçmiştir.
1977: I. Derece Listelenmiş statü
Köprü, I. Derece Listeli Bina olarak belirlenmiş ve Kraliçe Elizabeth II'nin Gümüş Jübilesi için ikonik kırmızı, beyaz ve mavi boya şemasını almıştır.
1982: Motor Odaları açılıyor
Hizmet dışı bırakılan Viktorya dönemi makineleri korunmuş ve endüstriyel geçmişini detaylandıran Tower Bridge Sergisi olarak halka açılmıştır.
2012: Olimpiyat Töreni vurgusu
Tower Bridge, Olimpiyat halkalarına ev sahipliği yaparak ve James Bond helikopter gösterisinin arka planını oluşturarak Londra Olimpiyatlarında önemli bir rol oynamıştır.
2014: Cam Geçit Açıldı
Eski üst düzey yaya geçitleri önemli ölçüde yenilenmiş ve yeni, şeffaf Cam Geçit cazibe merkezi ile birlikte yeniden açılmıştır.

Tower Bridge tarihini yeniden yaşayın: Ziyaretiniz için bugün rezervasyon yaptırın

Thames Nehri Gezisi ile Tower Bridge ve Makine Daireleri Rehberli Turu

Ücretsiz iptal

Rezervasyonu şimdi yap, sonra öde

3 sa. sonra

‌

Rezervasyon ara

Tower Bridge ve Motor Odaları Giriş Biletleri

Ücretsiz iptal

Rezervasyonu şimdi yap, sonra öde

1 sa. sonra - 3 sa. sonra

‌

Rezervasyon ara

Combo: Londra Kulesi + Tower Bridge Biletleri

Ücretsiz iptal

‌

Rezervasyon ara

Kombine: Tower Bridge + London Eye Biletleri

Ücretsiz iptal

‌

Rezervasyon ara

Tower Bridge'in tarihi açıklandı

Tasarım mücadelesi (1876-1884)

Doğu Yakası'nın hızla büyümesi yeni bir geçit ihtiyacını doğurdu. Halka açık bir yarışmaya 50'den fazla tasarım katıldı. Sekiz yıl sonra, 1884'te Sir Horace Jones'un basküle ve askı konsepti seçilerek karayolu ve nehir trafiği arasındaki çatışma çözüldü.

İnşaat ve Gotik kaplama (1888-1894)

İnşaat 1886 yılında başlamış, 1.184.000 sterline mal olmuş ve 432 işçi ve 11.000 ton çelik gerektirmiştir. Jones'un ölümünden sonra görevi devralan George D. Stevenson, sade tuğla cepheyi bugün gördüğümüz Viktorya Dönemi Gotik tarzına dönüştürerek yeni köprüyü yakındaki Londra Kulesi ile harmanladı.

Buhar gücü dönemi (1894-1976)

Galler Prensi ve Prensesi köprünün resmi açılışını Haziran 1894'te yapmıştır. 1976 yılına kadar, köprünün güvenilir bir şekilde kaldırılabilmesini sağlamak için hidrolik akümülatörlerin güç depoladığı devasa buhar motorları kullanılarak tabyalar yükseltilmiştir. Endüstri mühendisliğinin bu güç merkezi şimdi Makine Daireleri Müzesi'dir.

Tower Bridge in London with its bascules raised for a bridge lift.

Modernizasyon ve miras (1976-1982)

Verimliliği artırmak için köprü 1976 yılında buhar gücünden elektro-hidrolik sisteme geçmiştir. 1977 yılında köprü, Kraliçe'nin Gümüş Jübilesi için I. Derece listesinde yer alan statüsünü ve yeni kırmızı, beyaz ve mavi renklerini alarak korunan bir simge olarak yerini sağlamlaştırdı.

Engine room machinery inside Tower Bridge, London.

Dönüm noktası dönemi (1982-2008)

Tower Bridge Sergisi 1982 yılında açılmış ve halkın kuleleri ve tarihi Makine Dairelerini keşfetmesine olanak sağlamıştır. 2012 Londra Olimpiyatları ve 2014'te Cam Geçit'in eklenmesi gibi büyük etkinlikler, o zamandan beri küresel bir turizm merkezi olarak rolünü pekiştirdi.

Tower Bridge in London lifting for passing boats.

Yapısal bütünlük ve modern yaşam (2008-2016)

Cam Geçit 2014 yılında açılırken, köprü de 4 milyon sterlinlik devasa bir yenileme çalışmasından geçti. Bu kapsamda 2016 yılında asma köprünün mesnetlerinde kritik bir çalışma yapılması ve yol tabliyesinin tamamen yenilenmesi için üç ay süreyle kapatılmış ve 19. yüzyıldan kalma yapının 21. yüzyıl trafiğini güvenli bir şekilde taşıyabilmesi sağlanmıştır.

Tower Bridge tarihindeki anlar: Ünlü asansörler ve gemiler

İlk ve kraliyet

İlk yolculuk (1894): Yeni açılan köprünün altından geçen ilk gemi Liman Başkanlığı'nın gemisi Daisy oldu. Hemen ardından Trinity House Yacht Irene ve HMS Landrail gambotunun da yer aldığı bir kutlama alayı düzenlendi.
Kraliçe'nin Dönüşü (1954): Binlerce seyirci önemli bir kraliyet olayına tanıklık etmek üzere Thames Nehri'nde sıralandı: Kraliyet Yatı Britannia, Majesteleri Kraliçe'yi altı aylık İngiliz Milletler Topluluğu turunun ardından Londra'ya geri götürmek üzere Tower Bridge'in altından denize açıldı.

Dram ve ramak kala kazalar

Çarpıcı kargo gemisi (1957-1967): İspanyol kargo gemisi Monte Urquiola, 1957 ve 1967 yılları arasında seyir hataları nedeniyle üç ayrı olayda köprüye çarparak yapıya zarar vermiş ve köprü ile talihsiz bir karşılaşma yaşamıştır.
Rezervasyonsuz asansör olayı (2004): 15 Mayıs 2004 tarihinde STS Lord Nelson ve SV Tenacious yelkenli gemileri, köprü yetkililerinin resmi asansör rezervasyonlarını alamaması ya da işleme koymaması üzerine Tower Bridge'in Güney İskelesine çarparak küçük çaplı yapısal hasara yol açmış ve manşetlere çıkmıştır.

Young woman on a boat viewing Tower Bridge in London.

Modern ve kültürel anlar

Olimpiyat meşalesi rölesi (2012): Londra 2012 Olimpiyatları Açılış Töreni sırasında futbol ikonu David Beckham, Olimpiyat Meşalesi Taşıyıcısı Jade Bailey'i taşıyan yüksek hızlı sürat teknesi Max Power'ı (bir Bladerunner BR RIB 35) dramatik bir şekilde yükseltilmiş köprünün altından geçirdi.
Yolcu gemisi geleneği (2013-Halen): Tower Bridge düzenli olarak büyük gemileri Londra'nın Yukarı Havuzu'nda ağırlamaktadır. 2013 yılından bu yana köprüden yılda 30'dan fazla yolcu gemisi geçmektedir.

Ziyaretinizi geliştirin

Kuleler 130 yılı aşkın sırları barındırıyor. Tower Bridge'in tarihini sadece okumakla kalmayın; onu inşa eden mimarların, mühendislerin ve işçilerin anlatılmamış hikayelerini de dinleyin.

Tarihi ortaya çıkarmak için rehberli bir tur rezervasyonu yapın!

Tower Bridge'in inşası ve mimarisi

Sir Horace Jones tarafından tasarlanan ve mühendisliğini Sir John Wolfe Barry'nin yaptığı köprü, Viktorya dönemi tasarımının ve yenilikçiliğinin bir başyapıtıdır. Başta Neo-Gotik (kasıtlı olarak ortaçağ binalarını andıran dekoratif bir tarz) ve işlevsel Viktorya dönemi mimarisi olmak üzere mimari tarzların benzersiz bir karışımına sahiptir. Yapısal sağlamlığı için gerekli olan devasa çelik çerçeve, çeliği korumak ve yakındaki Londra Kulesi'ni tamamlayan heybetli, tarihi bir görünüm yaratmak için Cornish graniti ve Portland taşıyla kaplandı.

Köprünün temel inovasyonu, baskül tasarımıdır. Bascules, yukarı doğru dönen iki kaldırma koludur ve uzun direkli gemilerin yol trafiğini aksatmadan Thames Nehri'nden geçmesini sağlar - Londra'nın yoğun ticaret yollarını korumak için kritik bir gerekliliktir.

Tower Bridge bugün: Neden önemli?

Tower Bridge, City of London Corporation tarafından yönetilmektedir ve Thames Nehri üzerindeki en kritik ve etkileyici geçitlerden biri olmaya devam etmektedir. Birçok tarihi mekanın aksine, Tower Bridge hem hayati bir altyapı parçası hem de önde gelen bir ziyaretçi cazibe merkezi olarak her gün çalışmaya devam etmektedir.

Köprü, yaşına rağmen günde 40.000'den fazla kişi ve 21.000 araç tarafından kullanılmaktadır. Halen yılda yaklaşık 800 kez kaldırılıyor ve artık verimli bir elektrik sistemiyle çalışıyor. Viktorya dönemine ait buhar makineleri 1974 yılında emekliye ayrılmış olsa da, makineler Makine Dairelerinde kusursuz bir şekilde korunmaktadır. Dünya çapında tanınan (Olimpiyatlardan kartpostallara kadar) köprü, koruma altında olan I. Derece Listeli bir yapıdır.

Seyahatinizi planlayın

Tower Bridge tarihi hakkında sıkça sorulan sorular

Tower Bridge'i tarihi açıdan önemli kılan nedir?

Viktorya dönemi mühendisliğinin zirvesini temsil eden bu yapı, daha alçak bir karayolu geçişi ihtiyacı ile Thames Nehri'nin yoğun deniz taşımacılığı erişimini sürdürme gerekliliği arasındaki çatışmayı başarıyla çözmüştür.

Tower Bridge neden genellikle Londra Köprüsü ile karıştırılır?

Yakınlıkları nedeniyle sık sık karıştırılırlar. Bununla birlikte, süslü, ünlü Tower Bridge, Londra Kulesi'nin yakınında bulunan farklı bir Viktorya dönemi harikasıdır; London Bridge ise çok daha eski ve sadedir.

Üst düzey yürüyüş yollarının asıl amacı neydi?

Bunlar, yayaların nehrin karşısına geçebilmeleri için inşa edilmiştir. İnsanlar aşağıda beklemeyi tercih ettiklerinden, 1910 yılında kullanım yetersizliği nedeniyle kapatılmıştır.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Tower Bridge'e ne oldu?

Önemli bir dönüm noktası ve Londra Limanı'na bağlantı noktası olan köprü, 1940 ve 1942 yılları arasında düşman saldırılarından bir miktar zarar görmüş, ancak hızla onarılmış ve çalışır durumda kalmıştır.

Tarihiyle ilişkilendirilen en ünlü isimler kimlerdir?

Tasarım Sir Horace Jones ve Sir John Wolfe Barry tarafından seçilmiştir. Köprü Galler Prensi (daha sonra Kral VII. Edward) tarafından açılmıştır.

Tower Bridge'in güç kaynağı zaman içinde nasıl değişti?

Başlangıçta 1974 yılına kadar kömürle çalışan devasa bir buharlı hidrolik sistemle çalışmış, bu tarihten sonra mevcut, daha sessiz ve daha verimli elektro-hidrolik sisteme yükseltilmiştir.

Köprünün tarihini anlatan özel bir tur var mı?

Evet, köprünün tarihi hakkında daha fazla bilgi edinmek için rehberli turuna katılabilirsiniz. standart bileti aynı zamanda tarihi Makine Dairelerini ve tüm inşaat ve işletme tarihini detaylandıran anlatıları içeren Tower Bridge sergisine de erişim sağlamaktadır.