Teknisk set er det en kombinationsbro: Den centrale løftesektion er en klapbro, mens de to sidespænd, der forbinder kysten med tårnene, er hængebroer.

Tower Bridge er opkaldt efter sin nærhed til fæstningen Tower of London, hvis neogotiske arkitektur den blev designet til at supplere.

Byggeriet begyndte i 1886 og stod færdigt i 1894, hvilket tog 8 år. Det var en ekstraordinær bedrift af victoriansk ingeniørkunst designet af arkitekten Sir Horace Jones og civilingeniøren Sir John Wolfe-Barry.

Broens skelet består af over 11.000 tons stål. Denne struktur er dækket af en dekorativ beklædning af kornisk granit og Portland-sten for at give den sit historiske udseende.

Det er en klapbro, hvilket betyder, at dens to vejbanehalvdele svinger opad som en vippe. Mekanismen var oprindeligt dampdrevet, men bruger nu et effektivt elektrohydraulisk system til at løfte bladene på ca. 60 sekunder.

Nej, det er to separate broer med ca. 1 km mellemrum. Tower Bridge er den visuelt karakteristiske med de to tårne, mens London Bridge, der ligger opstrøms, er enklere og meget ældre.

Da broen først åbnede, var den malet i en kedelig, "lys chokolade"-brun farve. Den berømte røde, hvide og blå farve blev anvendt meget senere, i 1977, for at fejre dronningens sølvjubilæum.

Besøgende kan få adgang til gangbroerne i højden og nyde den panoramiske byudsigt (inklusive den berømte glasgulv) og udforske de historiske victorianske ingeniørbade, som huser det oprindelige dampkraftsystem.