Architektura London Eye: Od koncepcyjnej wizji do strukturalnego arcydzieła

London Eye jest ikoną nowoczesnej inżynierii i innowacji architektonicznych, symbolizując transformację panoramy Londynu na początku XXI wieku. Projekt London Eye został zainspirowany ideą "lotu" i zapewnił odwiedzającym unikalną perspektywę na miasto. Zapoznaj się z jego uderzającą koncepcją projektową, kluczowymi postaciami i inżynierami stojącymi za jego budową, pomysłowością konstrukcyjną, która umożliwia jego obrót, oraz charakterystycznymi cechami jego nadwozia i kapsuł pasażerskich.

Architektura i projekt London Eye | Szybki przegląd

london eye architecture
  • Oficjalna nazwa: Koło Millennium
  • Funkcja: Diabelski młyn
  • Założona: 9 marca 2000 r.
  • Wysokość: 135 metrów (443 stopy)
  • Średnica: 120 metrów (394 stóp)
  • Liczba kapsułek: 32
  • Pojemność pasażerska: 800 osób
  • Styl architektoniczny: Nowoczesny
  • Główni architekci: David Marks i Julia Barfield
O London Eye

Styl architektoniczny London Eye

london eye architecture

Architektura London Eye odzwierciedla nowoczesny ekspresjonizm strukturalny, charakteryzujący się wspornikową konstrukcją i widocznymi elementami inżynierii. Zainspirowana formą koła rowerowego, konstrukcja wykorzystuje naprężone stalowe liny i ramę w kształcie litery A, aby osiągnąć równowagę i stabilność bez centralnej osi. To minimalistyczne i funkcjonalne podejście podkreśla lekkość, przejrzystość i otwarte widoki, wpisując się w trend z końca XX wieku, który skupiał się na łączeniu formy z użytecznością. Materiały takie jak szkło i stal zostały wybrane, aby stworzyć przewiewny, futurystyczny klimat, podczas gdy zewnętrzny montaż 32 kapsuł pozwala na niezakłócony widok.

Wnętrze London Eye

Kto zbudował London Eye?

Kilka kluczowych postaci i zespołów odegrało kluczową rolę w urzeczywistnieniu architektonicznej wizji London Eye:

London Eye Architecture

David Marks i Julia Barfield

Duet męża i żony architektów, którzy wymyślili i zaprojektowali London Eye. Ich wizją było stworzenie nowoczesnego punktu orientacyjnego z okazji tysiąclecia, łączącego przestrzeń publiczną z innowacjami w dziedzinie inżynierii.

London Eye architecture

Inżynieria Arup

Za projekt konstrukcyjny odpowiada renomowana firma inżynieryjna. Zespół Arup opracował unikalny wspornikowy kształt koła i przeprowadził złożone obliczenia stabilności i rotacji.

London Eye observation wheel against a blue sky.

Hollandia

Holenderska firma specjalizująca się w produkcji konstrukcji stalowych, która wykonała główną konstrukcję stalową. Precyzyjna inżynieria Hollandii była kluczowa dla masywnej obręczy koła i systemu naprężonych szprych.

London Eye capsule with passengers against a clear blue sky.

Poma

Francuska firma Poma, znana z systemów transportu linowego, zaprojektowała i zbudowała 32 szklane kapsuły, z których każda została zamontowana na zewnątrz, aby zmaksymalizować widoki i poprawić wrażenia z jazdy.

Tootbus passing the London Eye on a sunny day during the London Hop-On-Hop-Off Bus Tour.

Tilbury Douglas i Sir Robert McAlpine

Te brytyjskie firmy budowlane nadzorowały montaż na miejscu, w tym technikę pływającej platformy wykorzystywaną do budowy koła w poziomie przed podniesieniem go do pozycji pionowej.

London Eye overlooking the River Thames in London, England.

BA London Eye (British Airways)

Pierwotny sponsor i sponsor projektu, British Airways, pomógł sfinansować i wypromować projekt, ułatwiając publiczne wsparcie i widoczność przed jego oficjalnym otwarciem w 2000 roku.

Struktura London Eye

Cyclists riding along the Thames River with the London Eye in the background.

London Eye to wspornikowy diabelski młyn wsparty na ramie w kształcie litery A z jednej strony, bez symetrycznego podparcia po przeciwnej stronie - konstrukcyjna rzadkość dla kół tej skali.

Wysoka na 135 metrów, składa się z centralnej piasty i wrzeciona, z którego rozchodzą się 64 naprężone stalowe liny, tworząc masywne koło szprychowe. Obręcz wykonana jest z rur stalowych, skręconych ze sobą z dużą precyzją. Trzydzieści dwie szczelne szklane kapsułki są zamontowane zewnętrznie na obręczy za pomocą zmotoryzowanych obrotowych mocowań, co pozwala im pozostać w poziomie, gdy koło się obraca. Cała konstrukcja jest zakotwiczona w żelbetowym fundamencie na południowym brzegu Tamizy.

Etapy budowy London Eye

  • 1993–1994: Architekci David Marks i Julia Barfield stworzyli London Eye jako projekt milenijny. Chociaż oficjalny konkurs został odwołany, kontynuowali oni niezależną działalność, tworząc prywatne konsorcjum, aby zrealizować swoją wizję.
  • 1998: Budowa rozpoczęła się na południowym brzegu. Komponenty zostały wyprodukowane w całej Europie - stal w Wielkiej Brytanii, kable we Włoszech, kapsuły we Francji, a piasta i wrzeciono w Holandii.
  • 1999: Koło zostało zmontowane poziomo na pływających platformach na Tamizie, a następnie stopniowo podnoszone do pionu za pomocą pionierskiego systemu podnośników - pierwszego w tej skali.
  • marzec 2000: Po szeroko zakrojonych testach bezpieczeństwa, London Eye zostało otwarte dla publiczności. Mierząc 135 metrów, było to wówczas najwyższe koło obserwacyjne na świecie.
  • 2002-obecnie: Pierwotnie miał być tymczasowy, ale ze względu na swoją popularność uzyskał status stałego. Od tego czasu obiekt przechodził regularne konserwacje i modernizacje, obejmujące oświetlenie LED i ulepszone systemy mechaniczne.

Wygląd zewnętrzny London Eye

london eye architecture

Struktura koła

Najbardziej uderzającą cechą London Eye jest jego 135-metrowe koło wspornikowe, zaprojektowane tak, aby przypominało koło rowerowe. Wsparta na ramie w kształcie litery A tylko z jednej strony, wykorzystuje 64 naprężone stalowe liny rozchodzące się promieniście od piasty do obręczy, nadając konstrukcji zarówno wytrzymałość, jak i wizualną lekkość. Obręcz, wykonana z rurowych profili stalowych, została wykonana z wysoką precyzją, aby wspierać kapsuły i zapewnić płynny obrót.

london eye architecture

Kapsuły pasażerskie

Do obręczy przymocowane są 32 szczelne kapsuły w kształcie jajka, które umożliwiają niezakłócone widoki 360°. Wykonana ze szkła i lekkich materiałów, każda kapsuła jest klimatyzowana i wyposażona w silniki stabilizujące, które utrzymują ją w poziomie, gdy koło się obraca. Projekt odzwierciedla połączenie funkcjonalności i przejrzystości, zwiększając zarówno bezpieczeństwo, jak i wrażenia z oglądania.

london eye architecture

Oświetlenie

Wyposażony w programowalny system oświetlenia LED, London Eye przekształca się po zachodzie słońca w tętniący życiem punkt orientacyjny. Jest regularnie oświetlany z okazji świąt narodowych, wydarzeń charytatywnych i uroczystości kulturalnych. Elegancka, pomalowana na biało konstrukcja pięknie odbija światło otoczenia, co czyni ją centralnym punktem nocnej panoramy Londynu.

London Eye overlooking the River Thames in London, England.

Platforma do wsiadania i wsparcie

Strefa wejścia na pokład znajduje się wzdłuż South Bank i obejmuje elegancką stalowo-szklaną platformę, która obraca się powoli wraz z kołem, umożliwiając pasażerom wsiadanie i wysiadanie bez zatrzymywania ruchu. Wspornik i fundament koła w kształcie litery A są zakotwiczone głęboko w ziemi i wzmocnione betonem, zapewniając stabilność przy jednoczesnym zachowaniu minimalnego wizualnego śladu na brzegu rzeki.

Wnętrze London Eye

london eye architecture

Pojemne kapsułki

Każda z 32 szklanych kapsuł oferuje eleganckie, nowoczesne wnętrze zaprojektowane z myślą o komforcie i panoramicznym widoku. Wystarczająco przestronne, aby pomieścić do 25 osób, kapsuły są klimatyzowane i wyposażone w ławki, choć większość odwiedzających woli stać i poruszać się, aby podziwiać widoki 360°. Szklane panele są zakrzywione, aby zmniejszyć odbicia i odblaski, ułatwiając fotografowanie i zwiedzanie.

london eye architecture

Ułatwienia dostępu i cechy konstrukcyjne

Zaprojektowane z myślą o integracji, London Eye oferuje bezstopniowy dostęp i dedykowane miejsca w kapsułach dla użytkowników wózków inwalidzkich. Powolny obrót umożliwia łatwe wsiadanie i wysiadanie bez zatrzymywania koła. Wewnątrz, otwarty układ zapewnia niezakłócony widok dla wszystkich pasażerów, a subtelne oświetlenie tworzy spokojną atmosferę podczas nocnych transportów, dopasowując się do czystego, futurystycznego designu kapsuły.

Guide assisting tourists with London Eye tickets at kiosk.

Strefa wejścia na pokład i terminal

Wnętrze terminalu zostało zaprojektowane z myślą o funkcjonalności i płynności. Odwiedzający poruszają się po nowoczesnej, przeszklonej przestrzeni z minimalnymi barierami, prowadzeni przez wyraźne oznakowanie i łagodne rampy. Wyświetlacze audiowizualne oferują wprowadzenie do wycieczki, podczas gdy obrotowa platforma do wsiadania, dostosowana do tempa koła, zapewnia ciągły ruch, wzmacniając płynny projekt całej konstrukcji.

Często zadawane pytania dotyczące architektury London Eye

Dlaczego architektura London Eye jest sławna?

Konstrukcja London Eye jest godna uwagi ze względu na swoją niepodpartą konstrukcję, która obraca się wokół centralnego węzła za pomocą systemu kabli i pływającej osi. Konstrukcja ta pozwala odwiedzającym doświadczyć wrażenia "unoszenia się" nad Londynem z wyraźnym widokiem we wszystkich kierunkach.

Co zainspirowało projekt London Eye?

Projekt został zainspirowany kołem rowerowym - lekkim, zrównoważonym i przezroczystym - aby zapewnić niezakłócony widok na miasto.

Jak wypada wysokość London Eye na tle innych budowli w Londynie?

London Eye jest czwartą najwyższą konstrukcją w Londynie i najwyższym na świecie wspornikowym diabelskim młynem.

Czy London Eye jest najwyższym kołem obserwacyjnym na świecie?

London Eye nie jest najwyższe, ale posiada tytuł najwyższego na świecie wspornikowego diabelskiego młyna.

Czy istnieją jakieś godne uwagi zrównoważone cechy w projekcie London Eye?

Choć sama Eye nie posiada elementów przyjaznych dla środowiska, wykorzystuje wydajne systemy energetyczne. Całe koło jest napędzane silnikami elektrycznymi zaprojektowanymi z myślą o efektywności energetycznej, co minimalizuje jego wpływ na środowisko.

Czy London Eye otrzymało jakieś nagrody architektoniczne lub uznanie?

Tak, London Eye otrzymało wiele nagród za doskonałość w dziedzinie inżynierii i projektowania, w tym 2000 RIBA National Award i Millennium Product przyznawaną przez Design Council.

Najlepsze rzeczy do zrobienia w Londynie
Najlepsze atrakcje w Londynie:
Atrakcje w Londynie:
Rozrywka:
Najlepsze Wycieczki w Londynie:
Transport:
London Tickets
Skanuj kody
Pobierz aplikację Headout

Wsparcie

Opcje płatności
VISA
MASTERCARD
AMEX
PAYPAL
MAESTROCARD
APPLEPAY
GPAY
DISCOVER
DINERS
IDEAL
FPX
Headout jest autoryzowanym i zaufanym partnerem obiektu, który oferuje niezwykłe aktywności, pozwalające Ci poznać tę atrakcję. To nie jest strona internetowa obiektu.