Arquitetura do London Eye: Da visão conceitual à obra-prima estrutural

A dupla de arquitetos, marido e mulher, que concebeu e projetou o London Eye. Sua visão era criar um ponto turísticos moderno para marcar o milênio, combinando espaço público com inovação em engenharia.

A renomada empresa de engenharia é responsável pelo projeto estrutural. A equipe da Arup desenvolveu a forma cantilever exclusiva da roda e gerenciou cálculos complexos de estabilidade e rotação.

Uma empresa holandesa especializada em aço que fabricou a estrutura principal de aço. A engenharia de precisão da Hollandia foi crucial para o aro maciço da roda e o sistema de raios tensionados.

A Poma, uma empresa francesa conhecida pelos sistemas de transporte por cabo, projetou e construiu as 32 cápsulas de vidro, cada uma montada externamente para maximizar as atrações e aprimorar a experiência de passeio.

Essas empresas de construção sediadas no Reino Unido supervisionaram a montagem no local, incluindo a técnica de plataforma flutuante usada para construir a roda horizontalmente antes de ser erguida na vertical.

O patrocinador original e apoiador do projeto, a British Airways, ajudou a financiar e promover o projeto, facilitando o apoio público e a visibilidade antes de sua abertura oficial em 2000.

A característica mais marcante da London Eye é sua roda em balanço de 135 metros de altura, projetada para se assemelhar a uma roda de bicicleta. Apoiado por uma estrutura em A somente em um lado, ele usa 64 cabos de aço tensionados que vão do cubo ao aro, dando à estrutura resistência e leveza visual. O aro, feito de seções tubulares de aço, foi fabricado com alta precisão para suportar as cápsulas e garantir uma rotação suave.

Há 32 cápsulas seladas, em forma de ovo, montadas externamente ao aro, permitindo vistas ininterruptas de 360°. Feita de vidro e materiais leves, cada cápsula é climatizada e equipada com motores estabilizadores para mantê-la nivelada à medida que a roda gira. O design reflete uma combinação de funcionalidade e transparência, aprimorando a segurança e a experiência de visualização.

Equipada com um sistema de iluminação LED programável, a London Eye se transforma, após o pôr do sol, em um marco vibrante. Ela se ilumina regularmente para marcar feriados nacionais, eventos beneficentes e celebrações culturais. A estrutura elegante, pintada de branco, reflete a luz ambiente de forma maravilhosa, tornando-a uma peça central do horizonte noturno de Londres.

A área de embarque fica ao longo da margem sul e inclui uma plataforma elegante de aço e vidro que gira lentamente com a roda, permitindo que os passageiros embarquem e desembarquem sem interromper o movimento. O suporte e a fundação da estrutura em A da roda são ancorados profundamente no solo e reforçados com concreto, garantindo estabilidade e mantendo uma pegada visual mínima na margem do rio.

Cada uma das 32 cápsulas de vidro oferece um interior elegante e moderno, projetado para proporcionar conforto e visualização panorâmica. Espaçosas o suficiente para acomodar até 25 pessoas, as cápsulas são climatizadas e equipadas com bancos, embora a maioria dos visitantes prefira ficar de pé e se movimentar para apreciar as vistas de 360°. Os painéis de vidro são curvados para reduzir o reflexo e o brilho, aprimorando a fotografia e a visão.

Projetada com a inclusão em mente, a London Eye oferece acesso sem degraus e espaços dedicados dentro das cápsulas para cadeirantes. A rotação lenta permite que você embarque e desembarque facilmente sem parar a roda. No interior, o layout de plano aberto garante vistas desobstruídas para todos os passageiros, e a iluminação sutil cria um ambiente calmo durante as atrações noturnas, alinhando-se com o design limpo e futurista da cápsula.

O interior do terminal de embarque foi projetado tendo em mente a funcionalidade e o fluxo. Os visitantes circulam por um espaço moderno e envidraçado com o mínimo de barreiras, guiados por sinalização clara e rampas suaves. Os monitores audiovisuais oferecem uma introdução à experiência, enquanto a plataforma de embarque giratória, alinhada com o ritmo da roda, garante o movimento contínuo, reforçando o design perfeito da estrutura geral.