London Eye är ett ikoniskt exempel på modern Ingenjörskonst och arkitektonisk innovation och symboliserar omvandlingen av Londons silhuett i början av 2000-talet. Utformningen av London Eye inspirerades av idén om en "flygning" och gav besökarna ett unikt perspektiv på staden. Utforska dess slående designkoncept, nyckelpersonerna och ingenjörerna bakom konstruktionen, den strukturella uppfinningsrikedomen som möjliggör rotationen och de utmärkande egenskaperna hos dess yttre och passagerarkapslar.
London Eyes arkitektur återspeglar modern strukturell expressionism, som präglas av den utkragande designen och de synliga Ingenjörskonst-elementen. Strukturen är inspirerad av formen på ett cykelhjul och använder spända stålkablar och ett A-ramstöd för att uppnå balans och stabilitet utan en central axel. Det minimalistiska och funktionella tillvägagångssättet betonar lätthet, transparens och öppna vyer, vilket ligger i linje med det sena 1900-talets fokus på att blanda form med nytta. Material som glas och stål valdes för att skapa en luftig, futuristisk känsla, medan den externa monteringen av de 32 kapslarna möjliggör oavbruten utsikt.
Flera nyckelpersoner och team spelade en avgörande roll för att förverkliga London Eyes arkitektoniska vision:
Den manliga och kvinnliga arkitektduon som utformade och designade London Eye. Deras vision var att skapa ett modernt landmärke för att markera millennieskiftet, som kombinerar offentligt utrymme med ingenjörskonst.
Den välrenommerade Ingenjörskonst ansvarar för den strukturella designen. Arups team utvecklade hjulets unika utkragande form och hanterade komplexa beräkningar för stabilitet och rotation.
Ett nederländskt företag som specialiserat sig på stålkonstruktioner och som tillverkade den huvudsakliga stålkonstruktionen. Hollandias Ingenjörskonst var avgörande för hjulets massiva fälg och spända ekersystem.
Poma, ett franskt företag som är känt för sina kabeltransportsystem, har designat och byggt de 32 glaskapslarna, som alla är monterade på utsidan för att maximera utsikten och förbättra åkattraktionerna.
Dessa brittiska byggföretag övervakade monteringen på plats, inklusive den teknik med flytande plattform som användes för att bygga hjulet horisontellt innan det lyftes upp i lodrätt läge.
Den ursprungliga sponsorn och projektstödjaren, British Airways, hjälpte till att finansiera och marknadsföra projektet, vilket underlättade allmänhetens stöd och synlighet inför den officiella invigningen år 2000.
London Eye är ett Pariserhjul som bärs upp av en A-ram på ena sidan, utan något symmetriskt stöd på den motsatta sidan - en strukturell raritet för hjul i den här skalan.
Den är 135 meter hög och består av ett centralt nav och en spindel från vilka 64 spända stålkablar strålar utåt och bildar ett massivt ekrat hjul. Fälgen är tillverkad av rörformade stålprofiler som bultats ihop med hög precision. Trettiotvå förseglade glaskapslar är monterade utvändigt på fälgen med hjälp av motordrivna roterande fästen, vilket gör att de håller sig i nivå när hjulet snurrar. Hela strukturen är förankrad i ett fundament av armerad betong på Themsens södra strand.
London Eyes mest slående egenskap är det 135 meter höga utskjutande hjulet, utformat för att likna ett cykelhjul. Den stöds av en A-ram endast på ena sidan och använder 64 spända stålkablar som strålar från navet till kanten, vilket ger strukturen både styrka och visuell lätthet. Fälgen, som är tillverkad av stålrörsprofiler, har tillverkats med hög precision för att stödja kapslarna och säkerställa en jämn rotation.
Det finns 32 förseglade, äggformade kapslar som är monterade på utsidan av fälgen, vilket möjliggör oavbruten 360°-vyer. Varje kapsel är tillverkad av glas och lättviktsmaterial, är Klimatkontrollerad och utrustad med stabiliserande motorer för att hålla den i nivå när hjulet snurrar. Designen återspeglar en blandning av funktionalitet och transparens, vilket förbättrar både säkerheten och upplevelsen.
London Eye är utrustat med ett system för programmerbar LED-belysning och förvandlas efter solnedgången till ett livfullt landmärke. Den tänds regelbundet för att markera nationella helgdagar, välgörenhetsevenemang och kulturella högtider. Den eleganta, vitmålade strukturen reflekterar omgivande ljus på ett vackert sätt, vilket gör den till en mittpunkt i Londons nattsilhuett.
Påstigningsområdet ligger längs South Bank och omfattar en elegant plattform i stål och glas som roterar långsamt med hjulet, så att passagerarna kan stiga på och av utan att stoppa rörelsen. Hjulets A-ram och fundament är förankrade djupt ner i marken och förstärkta med betong, vilket säkerställer stabilitet samtidigt som det visuella avtrycket på flodstranden minimeras.
Var och en av de 32 glaskapslarna har en elegant, modern interiör som är utformad för komfort och panoramautsikt. Kapslarna är tillräckligt rymliga för att rymma upp till 25 personer, de är Klimatkontrollerade och utrustade med sittbänkar, men de flesta besökare föredrar att stå upp och röra sig runt för att ta in 360°-vyer. Glaspanelerna är böjda för att minska reflektion och bländning, vilket förbättrar fotografering och Sightseeing.
London Eye har utformats med inkluderingar i åtanke och erbjuder trappfri åtkomst och särskilda utrymmen i kapslarna för Rullstolsanvändare. Den långsamma rotationen gör det enkelt att stiga på och av utan att stanna hjulet. Invändigt garanterar den öppna planlösningen fri sikt för alla passagerare, och subtil belysning skapar en lugn atmosfär under åkattraktioner på natten, i linje med kapselns rena, futuristiska design.
Interiören i boardingterminalen är utformad med funktionalitet och flöde i åtanke. Besökarna rör sig genom ett modernt, glasat utrymme med minimala hinder, vägledda av tydlig skyltning och mjuka ramper. Audiovisuella skärmar ger en introduktion till upplevelsen, medan den roterande ombordstigningsplattformen, i linje med hjulets takt, säkerställer kontinuerlig rörelse och förstärker den sömlösa designen av den övergripande strukturen.
London Eye Inträde Biljetter
London Eye Snabbspår Biljetter
Kombination: Biljetter till London Eye + Thameskryssning
Kombinationsbiljett: London Eye + Madame Tussauds + SEA LIFE London Aquarium
London Eyes design är anmärkningsvärd för sin icke-stödda struktur, som roterar runt ett centralt nav med hjälp av ett system av kablar och en flytande axel. Denna struktur gör det möjligt för besökare att uppleva en känsla av att "sväva" över London med fri sikt i alla riktningar.
Designen inspirerades av ett cykelhjul - lätt, balanserat och transparent - för att erbjuda oavbruten utsikt över staden.
London Eye är den fjärde högsta byggnaden i London och världens högsta Pariserhjul.
Även om London Eye inte är det högsta totalt sett, är det världens högsta Pariserhjul.
Även om Eye i sig inte har några specifika miljövänliga designelement använder det sig av effektiva energisystem. Hela hjulet drivs av elmotorer som är utformade för energieffektivitet, vilket minimerar dess miljöpåverkan.
Ja, London Eye har fått många utmärkelser för sin ingenjörskonst och design, bland annat RIBA National Award 2000 och Millennium Product-utmärkelsen av Design Council.
