London Eye skapades först av arkitekterna David Marks och Julia Barfield, som var gifta med varandra. Deras design, som kallades ”Millennium Wheel”, lämnades in till en tävling för att fira år 2000. Även om bidraget inte vann, valde paret att driva idén vidare på egen hand.
London Eye historia | Den moderna symbolen för Londons skyline
London Eye var inte avsett att bli en permanent del av Londons silhuett – det var ursprungligen tänkt att stå kvar i bara fem år. Mer än två decennier senare har den blivit ett av stadens mest karakteristiska landmärken. Läs vidare för att upptäcka London Eyes fascinerande historia – från den djärva idén och den banbrytande tekniken till dess bestående plats i Londons silhuett.
London Eye tidslinje
1993: Konceptet för Millennium Wheel lades fram
Arkitekterna David Marks och Julia Barfield deltar i Sunday Times/Architecture Foundations Millennium-tävling med ett förslag på ett gigantiskt pariserhjul.1998: Bygget inleds
Trots att man inte vann tävlingen byggdes hjulet horisontellt på pråmar på Themsen innan det lyftes upp i upprätt läge.1999: Invigd av Tony Blair
Hjulet gör sitt första varv utan passagerare på nyårsafton, i samband med Londons millenniefirande.2000: Öppnas för betalande besökare
The Eye välkomnar sina första passagerare den 9 mars, och varje varv tar cirka 30 minuter.2002: Utnämndes till permanent landmärke
Lambeths kommunfullmäktige, som ursprungligen beviljat ett femårigt bygglov, röstar för att behålla The Eye permanent på grund av dess popularitet.2006: Höjdrekordet gick förlorat; ägandet konsoliderades
”The Star of Nanchang” i Kina tar över titeln som världens högsta pariserhjul; äganderätten övergår helt till Tussauds-koncernen.2009–2012: Uppgradering av kapslarna; OS-fackelloppet
Alla 32 kapslarna renoveras inför OS; år 2012 bär den 17-åriga Amelia Hempleman-Adams den olympiska facklan uppe på en kapsel.2013: Upphöjd till Londons högsta utsiktspunkt; den första ”Coronation Capsule”
The Shard är Londons högsta utsiktsplats för allmänheten; en kapsel har fått namnet ”Coronation Capsule” med anledning av drottning Elizabeth II:s 60-årsjubileum av kröningen.2015–2020: Milstolpar inom kulturbelysning
”The Eye” lystes upp i regnbågens färger under London Pride 2015 och lystes sedan upp i blått till ära för NHS-personal under pandemin 2020.2023–2025: Kunglig hyllning och 25-årsjubileum
Kroningskapseln inreds på nytt i Westminster Abbey-stil inför kung Karl III:s kröning 2023; The Eye firar 2025 sitt 25-årsjubileum som en permanent symbol för London.
Upplev London Eyes historia på nära håll: Boka ditt besök redan idag
Inträdesbiljetter till London Eye
Boka nu och betala senare
London Eye Snabbspår Biljetter
Boka nu och betala senare
Kombipaket (spara 10 %): Biljetter till London Eye + båttur på Themsen
Kombinationsbiljett (spara 24 %): Biljetter till London Eye + Madame Tussauds London
Boka nu och betala senare
London Eye Champagne Upplevelse Biljetter
Boka nu och betala senare
Kombinationsbiljett (spara 43 %): Biljetter till London Eye + Madame Tussauds London + SEA LIFE London Aquarium
Boka nu och betala senare
London Eye historia förklarad
1993: Konceptet föds
1998: Byggstart
Byggandet av hjulet påbörjades officiellt 1998. Stora komponenter tillverkades runt om i Europa och transporterades till London via pråmar. Strukturen monterades horisontellt på flytande plattformar i Themsen, vilket gjorde det till ett av de mest ambitiösa ingenjörskonstprojekten på sin tid.
1999: Första rotationen
London Eye invigdes på nyårsafton av den dåvarande premiärministern Tony Blair. Hjulet gjorde sitt ceremoniella första varv, utan passagerare, som en del av stadens millenniefirande. Det utgjorde en central del av Londons övergång till 2000-talet.
2000: Offentlig lansering
London Eye öppnades för allmänheten den 9 mars. Varje varv tar cirka 30 minuter och erbjuder en panoramautsikt över staden. Upplevelsen blev snabbt ett måste för både lokalbefolkningen och turister, och den hamnade snart bland Londons mest populära betalda attraktioner.
2002: Permanentades
Trots att det ursprungligen beviljades ett femårigt tillstånd ledde hjulets överväldigande popularitet till att Lambeths kommunfullmäktige godkände det permanent. Dess fortsatta framgång bidrog till förnyelsen av South Bank-området och påverkade utvecklingen av liknande observationshjul över hela världen.
2006: LED-belysning & ny ägare
Under 2006 genomgick London Eye en betydande uppgradering. Ett nytt energieffektivt system för LED-belysning installerades, vilket möjliggör dynamiska ljusspel. Äganderätten överfördes dessutom från British Airways till Tussauds Group.
2009: Uppgraderingar av kapslar
Inför OS 2012 togs alla 32 kapslarna bort en efter en och renoverades. Uppdateringarna omfattade förbättrad ventilation, uppvärmning och underhållningssystem i kapslarna.
2012: Ögonblick med den olympiska facklan
Under förberedelserna inför OS i London 2012 spelade London Eye en roll i fackelstafetten. Den sjuttonåriga Amelia Hempleman-Adams bar den olympiska facklan uppe på en av kapslarna, som hängde 135 meter över Themsen.
2015: Regnbågsfärgad belysning för Pride
London Eye lystes upp i regnbågsfärger för första gången för att markera London Pride. Flytten var en del av ett större firande av mångfald och inkludering. Det markerade också ett skifte i hur Landmärket engagerade sig i kulturella och sociala rörelser. Belysningen har sedan dess blivit en årlig tradition.
2020: Hyllning till pandemier
Under COVID-19-pandemin anslöt sig Eye till nationella insatser för att hedra vårdpersonal. Den belystes i blått som en del av det veckovisa initiativet "Clap for Carers". Denna gest gjorde den till en visuell ledstjärna för tacksamhet över hela staden. Det förstärkte ögats roll som mer än bara en attraktion för turister.
2023: Kronprinsessan Capsule
För att fira kung Karl III:s kröning avtäckte London Eye en speciell "Coronation Capsule". Interiören utformades för att likna Westminster Abbey. Den innehöll kungliga minnessaker och uppslukande Berättande.
2025: Silverjubileum
London Eye firar sitt 25-årsjubileum 2025. Under årens lopp har den välkomnat miljontals besökare och varit värd för otaliga evenemang. Det är fortfarande ett av de mest ikoniska landmärkena i London. Milstolpen bekräftar dess plats som en symbol för modern brittisk identitet och innovation.
Byggandet av London Eye
London Eye började byggas 1998 och är en anmärkningsvärd prestation inom modern Ingenjörskonst. Det 135 meter höga observationshjulet ritades av arkitekterna David Marks och Julia Barfield och var tänkt som en bestående symbol för att fira det nya millenniet. Till skillnad från konventionella pariserhjul monterades det platt på flytande plattformar på Themsen och lyftes sedan gradvis på plats med hjälp av ett sofistikerat system av hydrauliska domkrafter - en metod som var helt ny på den tiden och som tog flera dagar att slutföra.
Projektet var en logistisk triumf, med komponenter som tillverkades i sex länder: stål från Storbritannien, kablar från Italien och passagerarkapslar från Frankrike. Strukturens unika utkragande design stöds från bara en sida och rymmer 32 helt slutna, luftkonditionerade glaskapslar som är monterade på utsidan för att erbjuda oavbruten 360°-vyer. Trots betydande tekniska och miljömässiga utmaningar slutfördes bygget enligt schema och förvandlade en tillfällig idé till en permanent, världsberömd symbol för Londons skyline.
London Eye idag
Mer än två decennier efter invigningen är London Eye fortfarande en av Storbritanniens mest besökta betalda attraktioner och ett utmärkande inslag i Londons silhuett. Anläggningen drivs av Merlin Entertainments och tar varje år emot miljontals besökare som får njuta av en 30-minuters rundtur med 360°-utsikt över huvudstaden.
Från de 32 glaskapslarna kan man se sevärdheter som Big Ben, Buckingham Palace, St Paul’s Cathedral, The Shard, Tower Bridge och, på särskilt klara dagar, Windsor Castle, som ligger nästan 25 miles bort. Förutom att vara en sevärdhet har London Eye blivit en samlingspunkt för nationella firanden, säsongsbetonade ljusinstallationer och Londons berömda nyårsfyrverkerier, vilket har befäst dess ställning som ett av stadens mest igenkännliga moderna landmärken.
Vanliga frågor om London Eyes historia
Allmänhetens reaktion var överväldigande positiv. Även om det ursprungligen var en tillfällig attraktion ledde dess popularitet och efterfrågan till att den blev permanent 2002.
Namnet återspeglar dess panoramiska stadsvyer, som ett "öga" över London. Det ersatte det ursprungliga namnet "Millennium Wheel" efter att ha blivit ett permanent landmärke.
Varje kapsel representerar en av Londons 32 stadsdelar. Det finns ingen kapsel som är numrerad 13, på grund av allmän vidskepelse.
Framgången för London Eye inspirerade till en våg av liknande Pariserhjul i städer som Las Vegas, Singapore och Dubai, utformade för att spegla dess Ingenjörskonst och turistattraktion.
London Eye har förekommit i många filmer och shower, bland annat Harry Potter and the Order of the Phoenix, Fantastic Four: Rise of the Silver Surfer, och Sherlock. Den finns också med i moderna konstverk, musikvideor och nationella kampanjer.
Ja, hjulet kan pausas för underhåll, speciella evenemang eller vid kraftiga vindar. I nödsituationer kan den evakueras på ett säkert sätt även mitt i rotationen.
Det var det första stora hjulet någonsin som monterades över vatten och lyftes till vertikalt läge i segment, en teknik som aldrig tidigare använts i denna skala.
