Historisk sett var Themsen livsnerven i London. Da Tower Bridge ble bygget (1886-1894), var Pool of London en av de travleste havnene i verden og håndterte viktig handelsgods som te, sukker og bomull. Det var behov for en overgang, men den kunne ikke hindre store skip. Dette behovet førte til den revolusjonerende designen med basculer (åpningsveier).
Selv om det meste av trafikken på denne strekningen i dag består av turist- og fritidsbåter, har elvetrafikken fortsatt prioritet.
Å se fartøyene passere fra gangbroene på høyt nivå er den mest ettertraktede opplevelsen på Utstilling Tower Bridge.
Det er ingen faste tider for heisene på Tower Bridge. Løftene er timeplanlagt basert på forespørsler fra store fartøy. For å få med deg dette berømte fenomenet må du sjekke den offisielle timeplanen på , som publiseres noen dager i forveien.
Pro-tips: Hvis du vil oppleve heisen fra gangbroene, må du bestille billett til Tower Bridge Utstilling. Sjekk Timeplanen før du kjøper tidsbestemt billett for å maksimere sjansene dine til å få med deg alt som skjer!
I gjennomsnitt åpner Tower Bridge sine basculer omtrent 8o0 ganger i året. Dette er langt mindre enn de 6 194 gangene den ble løftet i åpningsåret (1894)! Denne endringen gjenspeiler skiftet i Londons primære skipsruter. I dag må fartøyene be om heving minst 24 timer i forveien, skriftlig.
Mekanismen er et underverk av viktoriansk Ingeniørkunst. Hver av de to basculene veier over 1 000 tonn - omtrent like mye som et dusin fullastede dobbeltdekkere i London.
Løfteprosessen gjøres effektiv ved hjelp av massive motvekter som er plassert ved foten av hver bascule. Disse motvektene synker når veibanen stiger, noe som minimerer kraftbehovet. Det tar ca. 75 sekunder før broen åpner seg helt, og hele syklusen tar ca. 2 minutter og 30 sekunder.
Nei, det er helt gratis å be om løft for alle store fartøy. Dette har vært tilfelle siden 1894, og har opprettholdt elvetrafikkens prioritet.
Hele driften og vedlikeholdet, inkludert finansieringen av heisene på Tower Bridge, betales av Bridge House Estates, en 700 år gammel veldedig organisasjon som finansierer vedlikeholdet av fem sentrale broer i London: Tower Bridge, London Bridge, Southwark Bridge, Blackfriars Bridge og Millennium Bridge.
Krav: For å bestille heis må fartøyet ditt være mer enn 9 m (30 fot) høyt. Du må varsle oss skriftlig minst 24 timer i forveien. Eventuelle endringer i ankomst- eller avgangstider må også informeres tidligst mulig.
Tower Bridge har vært sentral i store historiske begivenheter og noen beryktede hendelser:
Den eneste måten å være sikker på å se Tower Bridge-løftene på, er å sjekke den offisielle timeplanen på nettet og bestille billett til en tid som overlapper med løftetiden.
Ja. Heisene er timeplanlagt 24 timer i forveien, men det kan forekomme små endringer (opptil 10-15 minutter) på grunn av tidevannsendringer eller uventede problemer med elvetrafikken. Planlegg alltid ekstra tid.
Ja. Selv om det er sjeldent, kan et løft bli kansellert hvis fartøyets ankomsttid endres vesentlig, hvis det oppstår uforutsette mekaniske problemer eller på grunn av ekstreme værforhold som påvirker sikker navigering.
Nei, broen må fungere nøyaktig til rett tid for elvefarten. Hvis gruppen din har en billett som sammenfaller med en heis, må de fortsette. Hvis du kommer for sent, vil ikke gruppen (og heisen) vente.
Ja, hvis fartøyet ditt oppfyller høydekravet (over 9 m/30 fot), kan du formelt be om et løft ved å gi skriftlig beskjed minst 24 timer i forveien til brosjefens kontor.
Det første fartøyet som passerte gjennom den nyåpnede Tower Bridge, var Daisy, havnemesterens skonnert, som passerte i 1894.
Inngangsbilletter til Tower Bridge og maskinrommene
Kombinasjon: Tower of London + Tower Bridge Billetter