Byggingen ble offisielt påbegynt 22. april 1886 under ledelse av arkitekten Sir Horace Jones, og dermed startet et åtteårig ingeniørprosjekt. Mer enn 11 000 tonn stål utgjorde bærverket, som senere ble kledd med granitt fra Cornwall og Portland-stein for å gi broen sitt gotiske utseende.
Tower Bridges historie I: Den viktorianske kampen om å krysse Themsen
Tower Bridge er et monumentalt eksempel på viktoriansk Ingeniørkunst, der funksjonalitet og nygotisk storhet smelter sømløst sammen. Til tross for sitt eldgamle utseende ble designet ansett som svært moderne for 1890-tallet, og det krevde mer stål enn Eiffeltårnet for å bygge rammeverket. Dyk ned i Tower Bridges historie for å finne ut hvordan denne geniale vindebroen ble Londons mest berømte byggverk.
Tower Bridges historie: En kronologisk tidslinje
- 1886: Byggingen av Tower Bridge startet offisielt 22. april under ledelse av arkitekten Sir Horace Jones, og bak det gotiske steinfasadet ble det brukt 11 000 tonn stål.
- 1894: Tower Bridge ble offisielt innviet 30. juni av prinsen og prinsessen av Wales, og tok umiddelbart i bruk både for veitrafikk og elvefartøy.
- 1910: Gangbroene på høyt nivå ble stengt på grunn av lav besøksfrekvens og sikkerhetshensyn, ettersom de fleste fotgjengere foretrakk å vente nedenfor i stedet.
- 1952: Bussjåføren Albert Gunter ble kjent for å ha kjørt sin dobbeltdekker med linjenummer 78 over de åpne klaffbroene etter at en vakt hadde unnlatt å ringe med advarselsklokkene.
- 1973 & 1977: Tower Bridge ble fredet som Grade I i 1973, og fikk deretter sin ikoniske røde, hvite og blå fargebehandling i 1977.
- 1974–1976: Tower Bridge erstattet sitt opprinnelige kullfyrte damphydrauliske system med et moderne elektrohydraulisk system drevet av elektriske pumper og oljehydraulikk.
- 1982: De bevarte maskinrommene fra viktoriatiden er nå åpnet for besøkende, og her kan man se de originale dampmaskinene som en gang ble brukt til å drive Tower Bridges løftebroer.
- 2012: Tower Bridge ble et ikon for OL i London, med de hengende OL-ringene og sin medvirkning i den minneverdige åpningssekvensen i en James Bond-film.
- 2014: De renoverte gangbroene i høyden ble gjenåpnet med gjennomsiktige glassgulv, noe som gir besøkende en spektakulær utsikt rett over trafikken og Themsen nedenfor.
Tower Bridges historie forklart
Viktige begivenheter i Tower Bridges historie: Berømte hevinger og skip
Forbedre besøket ditt
Tårnene rommer mer enn 130 år med hemmeligheter. Ikke bare les historien om Tower Bridge - hør de ufortalte historiene til arkitektene, ingeniørene og arbeiderne som bygget den.
Konstruksjon og arkitektur av Tower Bridge
- Visionært viktoriansk design: Tower Bridge ble tegnet av arkitekten Sir Horace Jones og ingeniøren Sir John Wolfe Barry, og kombinerer viktoriansk ingeniørkunst med spektakulær nygotisk arkitektur.
- Inspirert av middelalderens utseende: De dekorative tårnene og gangbroene ble bevisst utformet for å minne om middelalderbygninger, slik at broen visuelt skulle utfylle det nærliggende Tower of London.
- Stålkonstruksjon under steinen: Under det ytre skjelettet ligger et massivt stålskjelett, der mer enn 11 000 tonn stål sørger for broens bærende styrke og stabilitet.
- Beskyttende kledning av granitt og stein: Granitt fra Cornwall og Portland-stein ble lagt rundt stålkonstruksjonen for å beskytte metallet under, samtidig som det ga Tower Bridge sitt ikoniske, historiske utseende.
- Innovativ vippemekanisme: Broens viktigste tekniske trekk er klappbro-systemet, der to gigantiske løftebaner svinger oppover for å gi plass til passerende skip.
- Bygget for Londons travle elvehandel: Denne bevegelige konstruksjonen gjorde det mulig for skip med høye master å seile langs Themsen, samtidig som veitrafikken fortsatte å krysse en av Londons travleste elveforbindelser.
Tower Bridge i dag: Hvorfor det er viktig
Ofte stilte spørsmål om Tower Bridges historie
Den representerer et høydepunkt i viktoriatidens Ingeniørkunst, og løste på en vellykket måte konflikten mellom behovet for en lavere veikryssing og nødvendigheten av å opprettholde Themsens travle skipstrafikk.
De blir ofte forvekslet på grunn av sin nærhet. Den utsmykkede, berømte Tower Bridge er imidlertid et særpreget, viktoriansk vidunder som ligger i nærheten av Tower of London, mens London Bridge er mye eldre og enklere.
De ble bygget for at fotgjengere skulle kunne krysse elven selv når basculene var hevet. De ble stengt i 1910 på grunn av manglende bruk, ettersom folk foretrakk å vente nedenfor.
Som et viktig landemerke og forbindelsespunkt til Londons havn ble broen noe skadet av fiendtlige angrep mellom 1940 og 1942, men ble raskt reparert og forble i drift.
Designet ble valgt av Sir Horace Jones og Sir John Wolfe Barry. Broen ble åpnet av prinsen av Wales (senere kong Edward VII).
Opprinnelig ble den drevet med et massivt kullfyrt damphydraulisk system frem til 1974, da den ble oppgradert til det nåværende, mer stillegående og mer effektive elektrohydrauliske systemet.
Ja, du kan bli med på en guidet tur på for å lære mer om broens historie. Standardbilletten gir også adgang til Tower Bridge-utstillingen, som inkluderer de historiske Billettene dine og fortellinger som beskriver hele konstruksjons- og driftshistorien.
.jpg?auto=compress%2Cformat&w=702.4499999999999&h=401.4&q=90&ar=7%3A4&crop=faces&fit=crop)
