14 Anecdotes intéressantes et amusantes sur le Tower Bridge de Londres

Faits marquants sur le Tower Bridge

La conception finale a été choisie parmi 50 options

Plus de 50 projets ont été soumis à la City of London Corporation lorsque l'idée a été proposée pour la première fois. Certains d'entre eux sont encore exposés aujourd'hui à Tower Bridge. Il a fallu 8 ans pour que le Comité spécial des ponts ou des métros approuve un projet. Finalement, en octobre 1884, le projet de bascule et de suspension de l'architecte de la ville, Sir Horace Jones, et de Sir John Wolfe Barry a été choisi.

Il a fallu 8 ans pour construire le pont

Tower Bridge a été construit entre 1886 et 1894. Il a fallu cinq grandes entreprises et le travail acharné de 432 ouvriers pour achever le Tower Bridge. Deux piliers massifs ont été construits sur des fondations enfoncées dans le lit de la rivière. Il a fallu 11 000 tonnes d'acier pour créer la charpente du pont. Le cadre a ensuite été revêtu de granit de Cornouailles et de pierre de Portland.

Le pont a été inauguré par la famille royale

Le 30 juin 1894, le prince de Galles (le futur roi Édouard VII) et son épouse, la princesse de Galles, ont officiellement inauguré le Tower Bridge de Londres au cours d'une grande fête. L'ouverture de ce pont a été un moment important dans l'histoire de Londres, car avant l'ouverture du pont, les gens utilisaient le Tower Subway qui passait sous la Tamise.

Les bascules étaient actionnées par la force hydraulique

Jusqu'en 1974, les deux bascules ou passerelles des tours étaient actionnées par d'énormes pompes hydrauliques alimentées par des machines à vapeur fonctionnant au charbon. Il a ensuite été remplacé par un système électrique et à huile ou électro-hydraulique qui ne prend que cinq minutes pour soulever les bascules et donc, le Tower Bridge. Certaines des chambres à vapeur d'origine sont aujourd'hui exposées dans les salles des machines du Tower Bridge ( ).

Le premier ascenseur du Tower Bridge a eu lieu en 1894.

La première fois que le Tower Bridge a été levé, c'était le 30 juin 1894, lors de son inauguration. Il a fallu un retards de 2 minutes pour que les bascules soient soulevées pour la première fois. Le premier navire à passer sur le Tower Bridge fut le navire de la capitainerie, le Daisy. Elle était suivie d'un cortège de navires d'honneur. Les trois derniers navires à passer ce jour-là sont représentés dans le tableau de William Lionel Wyllie Opening of Tower Bridge, exposé à la Guildhall Art Gallery.

À propos des ascenseurs Tower Bridge

Un bus a un jour sauté par-dessus le Tower Bridge

Le 30 décembre 1952, un bus a sauté d'une bascule à l'autre. Le chauffeur de bus Albert Gunter conduisait le bus numéro 78 sur le pont lorsque celui-ci s'est soudainement ouvert. À l'époque, un gardien était censé sonner une cloche d'alarme et fermer les portes avant l'ouverture du Tower Bridge, ce qui ne s'est pas produit ce jour-là. Agissant rapidement, Albert a réussi à accélérer et à sauter sur l'autre bascule sans blesser personne. Il a également été récompensé pour sa bravoure.

La passerelle en verre n'a été ajoutée qu'en 2014

Le Tower Bridge a dévoilé deux nouvelles passerelles à plancher de verre en 2014. Il s'agit de l'une des évolutions les plus significatives de la structure du pont et de l'expérience vécue depuis son ouverture au public. Située à 42 mètres au-dessus de la Tamise, la passerelle de verre offre des vues très intéressantes sur Londres.

Le Tower Bridge s'ouvre environ 800 fois par an

Le Tower Bridge ouvre ses bascules 800 fois par an, soit environ deux fois par jour. Bien que ce chiffre semble élevé, il n'est rien comparé à la première année d'activité. En 1894, les bascules du Tower Bridge ont été soulevées 6 194 fois, soit 17 fois par jour ! Les choses ont été plus rationalisées depuis, c'est clair !

Un homme a un jour fait voler un avion sur le Tower Bridge

En 1951, Frank Miller a fait voler un avion à travers le Tower Bridge suite à un défi lancé par son fils de 13 ans. Ce coup d'éclat a permis à Frank de gagner 35 shillings, mais lui a également valu une lourde amende de 100 livres sterling au tribunal. Il est intéressant de noter qu'en 1912, un autre Frank a fait voler son biplan entre les ponts, mais sa raison n'était pas aussi amusante.

Le Tower Bridge est souvent confondu avec le Tour de Londres.

Le London Bridge et le Tower Bridge sont deux ponts distincts, souvent confondus. Le pont de Londres est situé plus en amont et est beaucoup plus simple en comparaison. Le Tower Bridge est également considéré comme le pont le plus célèbre de Londres et accueille près de 850 000 visiteurs chaque année.

Elle a fait partie de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques de Londres en 2012.

Le Tower Bridge a été le point d'orgue des Jeux olympiques de Londres en 2012. Non seulement les anneaux olympiques ont été suspendus à partir des passerelles, mais la séquence du film James Bond montrant 007 et The Queen (lire : cascadeur) traversant le pont en hélicoptère a également été tournée lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques de Londres.

Autrefois, le Tower Bridge était marron

La couleur originale du Tower Bridge était une nuance de brun chocolat. Ce n'est qu'en 1977 que le Tower Bridge a été peint en rouge, blanc et bleu pour célébrer le jubilé d'argent de la reine. Entre 2008 et 2016, le pont a connu encore quelques transformations. C'est à cette époque que Tower Bridge a pris les couleurs bleu vif et blanc que l'on connaît aujourd'hui.

Foire aux questions sur les faits concernant le Tower Bridge

Le Tower Bridge est-il le même que le London Bridge ?

Non, Tower Bridge n'est pas le même que le London Bridge. Il s'agit de deux ponts distincts à Londres. Tower Bridge est connu pour son aspect distinctif et son emplacement près de la Tour de Londres, tandis que London Bridge est un pont plus simple situé à proximité.

Comment Tower Bridge doit-il son nom ?

Tower Bridge tire son nom de la Tour de Londres, située à proximité. Il est situé à proximité de cette forteresse historique et reflète cette proximité.

Le Tower Bridge peut-il s'ouvrir et se fermer comme un pont ordinaire ?

Oui, le Tower Bridge a une conception unique de pont-levis. Ses bascules peuvent être relevées pour permettre aux grands navires de passer sur la Tamise. C'est l'un des rares ponts au monde à pouvoir le faire.

Quelle est l'importance des passerelles en hauteur ?

Les passerelles en hauteur offrent une vue panoramique sur Londres et constituent un élément emblématique du Tower Bridge. Les villes peuvent profiter d'une vue spectaculaire sur la ville en partant de ces passerelles.

Comment le Tower Bridge était-il alimenté en électricité avant l'avènement de la technologie moderne ?

Le Tower Bridge était à l'origine alimenté par des machines à vapeur. Ces moteurs actionnaient les bascules, ce qui permettait d'ouvrir le pont aux navires de passage. Plus tard, il a été converti à l'électricité pour fonctionner.

Le pont a-t-il déjà été endommagé ou reconstruit ?

Le Tower Bridge a subi des dommages mineurs pendant la Seconde Guerre mondiale, mais a été réparé par la suite. Il n'a pas subi de reconstruction majeure et conserve une grande partie de sa structure d'origine.

Y a-t-il un musée ou une exposition ?

Oui, Tower Bridge possède l'exposition Tower Bridge, où les visiteurs peuvent découvrir son histoire et son ingénierie, et voir les chambres des machines, qui abritent des machines historiques.